张玉梅，1945年3月出生，1965年7月入伍，河北 定兴人。1984年成为我国空军第一位女飞行员， 中国培养的第三批女飞行员，中国第一位也是唯一的女 试飞员。历任飞行学员、飞行员、中队长、副大队长、试飞员等值。曾荣立二等功1次，三等功2次。完成了6个机型，553个架次的科研试飞任务，安全飞行3124小时。中国共产党第十次、第十三次全国代表大会代表。1987年被总政评为“全军先进妇女”，并出席“全军妇女先进集体和先进个人表彰大会”。1994年被评为 西安市首届“巾帼十杰”和“ 三八红旗手标兵”。在她展翅30年的飞行生涯中，在万里蓝天上留下了一道道闪光的航迹--曾受到毛泽东主席、周恩来总理亲切接见；被空军授予一级飞行员，航空工业总公司授予特级飞行员；先后出色完成了森林灭火、人工降雨、抢险救灾、空投空降、编队合练、科研试飞、新机出厂试飞和定型试飞等任务。
试飞员是飞行员中千里挑一的佼佼者，人常说：飞行员是天之骄子，而试飞员则是骄子中的骄子。试飞是勇敢者的事业，试飞员被誉为“蓝天驯虎人”。试飞员也被比作空军中“排雷”的人。他们一方面要摸清飞机在各种复杂条件下各项性能指标所能达到的极限，另一方面，要尽可能地把各种研究设计或生产制造过程中产生的“雷区”排除，不断优化设计，使未来参与作战的飞行员可能遇到的风险和驾驶负担都降低到最小，从而更从容有力地投入战斗。
1984年，优秀女飞行员张玉梅以一流的素质、超强的技艺成为中国空军唯一的一名女试飞员，当时已经安全飞行2700多小时，是一级飞行员，4种气象的教员和指挥员。此后10年中，她用自己的智慧和勇气出色完成了上百次科研试飞。
1984年10月，女性能不能当试飞员的问号，在张玉梅的不懈努力下，弯钩终于拉成了直线，她成为中国惟一的女试飞员。
为了使自己尽快适应试飞工作，为了证明女同志也能当试飞员，张玉梅翻阅了几十万字的国内外试飞资料，虚心向老试飞员请教。每次飞行，她都要根据试飞任务书，认真分析任务的性 质、所要达到的具体指标数据，结合飞机性能，进行必要的计算和论证研究，再制订具体的试飞方案，最后在飞机驾驶舱或地面进行模拟练习及表演，直到熟记试飞任务的内容、要求和实施方法，试飞操纵动作的要领、注意事项、易出现的偏差及其纠正的方法和有关特殊情况处置办法等。飞机升空后，她精心操纵，发挥飞机性能，尽量满足试飞数据，尽力完成规定的试飞项目。每次飞行结束，她都坚持写试飞日记，不断总结提高。她深知，试飞员飞新机种飞新课目，每一个试飞动作都必须准确到位，否则，数万名科研人员多年的心血将毁于一旦。
执着和不服输的个性使她向成功一步步迈进
张玉梅由安-26改装运-7飞机后的第一个试飞课目就是执行飞机的“载荷谱”试验。下达任务后，团里决定让一位老试飞员先带飞她。回家后她立即问早来试飞部队的爱人：“是不是每个试飞员在飞这个课目时都要带飞？”“也可以不带飞。”张玉梅找到团领导：“男同志可以不带，我也不用带，我能飞！”
张玉梅满怀信心地坐在了正驾驶位置，报告、开车、滑出，飞机似离弦之箭腾空而起。张玉梅熟练地开始了一个又一个空中“绣花”动作，按“1”号方案着陆，成功了，“2”“3”号方案着陆又成功了，她再次复飞，飞机按照试飞规定的动作，忽儿上升，忽儿下降，左转右侧，一气呵成。第一次“考核”她过关了。
张玉梅说自己飞了将近30年，没碰上太惊险的事。有人说她运气好。其实内行人最清楚，所谓的好运气是她平时认真学习和飞行中严肃认真换来的。她在空中突遇发动机意外停车时，能顺利地单发着陆；在突遇狂风暴雨、电闪雷鸣的恶劣天气时，能稳稳操纵飞机灵活地穿峡谷越丘陵，在只有30米宽的土跑道上成功降落，靠的就是这个。
1995年2月25日，阳光普照，春意初暖。在 八百里秦川一条宽阔的跑道上，一架新型运输机来了个漂亮的“轻两点”着陆后徐徐滑进了停机坪，张玉梅像往常一样，稳步走出驾驶舱，向前来迎接她的战友们一一握手。人们发现，张玉梅眼里满含热泪，手微微有些颤抖：“再见了战友们！再见了u2018老朋友u2019！”她轻轻地拍拍机身，轻轻地将脸贴了上去……
今天，张玉梅完成了自己第3124个小时的安全飞行，正式惜别蓝天生涯。
片刻，张玉梅做了个深呼吸回过头来，站在人们面前的，还是那个一脸执着的潇洒女军人。
已经退休的张玉梅，一日生活仍然井井有条，上午买菜、看书、打微机，下午坚持散步，打 太极拳，容光焕发，风采不减当年。
一腔执着向蓝天，无怨无悔！中国第一个女试飞员张玉梅用她那颗金子般的心，向党、向人民、向祖
国交上了一份优异的答卷。
2011年1月18日，66岁的 张玉 梅因病离开人世。 1月20日上午9时，张玉梅的追悼会在 阎良区630医院举行，上百人送了她最后一程。追悼会上，张玉梅获得了组织、同事和亲朋好友高度的评价。
1995年2月25日，在完成了自己第3124个小时的安全飞行后，年 近50岁的她按照年龄规定正式“停飞退休”。那一日，张玉梅眼含热泪，手微微颤抖，轻轻地拍拍飞机机身，轻轻地将脸贴了上去……
在张玉梅的家中，丈夫是试飞员，为独生女儿找的对象也是试飞员。每次全家人团聚，他们的话题总离不开试飞或飞行。
但是病魔再次降临在她的身上。2011年1月18日，被荣誉环绕的张玉梅老人离开了人世。“一个人最难战胜的往往是自己，一旦战胜了自己，你也就成功了。”这是张玉梅对1994年考上军校的女儿说的。
“为找弹坑，低空地毯式飞行”
1965年，空军某部在河北招收女飞行员的消息传到定兴县定兴中学时，正准备考大学的张玉梅毅然报了名。经过严格的考核后，张玉梅成了中国空军第三批55名女飞行员中的一名。
1971年，张玉梅在飞“里-2”飞机时，接受了一项重要的科研飞行任务：要在新疆浩瀚无垠的戈壁沙漠中，及时寻找一个约一平方米的弹坑。配合执行这次任务的还有一架运-5飞机和一架直升机。
作为机长，张玉梅深知如果找不到这个弹坑，科研人员花费了几年的心血和国家上千万元的投资将付诸东流。当飞机进入预定区域后，她便迅速下降到极限高度，进行地毯式的低空搜索飞行。就在这样充满风险的多次搜索中，张玉梅终于在一个人群聚集的地方发现了“目标”。看到连直升机都找不到的东西，张玉梅驾驶的大型运输机竟然找到了，在场的人都对这位“半边天”的飞行技术伸出了大拇指。
在随后的岁月里，张玉梅多次执行急、难、险、重的任务，并迅速成为一名优秀的女飞行员，受到了毛泽东主席、周恩来总理的亲切接见。
