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张火明(教授)

张火明(教授)的个人简介 张火明,男,博士,在职博士后,副教授,硕导。2005毕业于上海交通大学,获工学博士学位。 人物经历 2005毕业于上海交通大学,获工学博士学位。现工作于中国计量学院

张火明(教授)的个人简介

张火明,男,博士,在职博士后,副教授,硕导。2005毕业于上海交通大学,获工学博士学位。

人物经历

2005毕业于上海交通大学,获工学博士学位。现工作于中国计量学院计量测试工程学院流体检测与仿真研究所,从事工程力学(力学计量、工程软件)方面的教学和科研工作。

研究方向

主要从事现代智能计算方法(神经网络、遗传算法、模拟退火法、混沌算法、蚁群算法、粒子群算法等)在工程中的应用、流体检测与仿真技术、深海平台混合模型试验方法、风暴潮数值预报、海洋工程流体力学研究。

主要贡献

共发表或录用学术论文46篇,其中7篇论文被SCI/EI收录。

个人著作

1. ZHANG Huo-ming, YANG Jian-min, GAO Mingzheng. Investigation on Optimization Design of Equivalent Water Depth Truncated Mooring System. Science in China Series G (ISSN: 1672-1799)(submitted)

2. Zhang Huo Ming, Yang Jianmin, Xiao Longfei. Investigation On Hybrid Model Testing Technique Of Deep-Sea Platforms Based On Equivalent Water Depth Truncation. China Ocean Engineering (ISSN: 0890-5487) 2007; 21(3): 401-416 ( SCI 检索号:216GX; EI收录号:074410900570)

3. Zhang Huo Ming, Yang Jianmin, Xiao Longfei. Investigation on hydrodynamic performance of a turret moored FPSO by using hybrid model test technique. Proceedings of 14th ISOPE Conference (ISSN:1000-0992). Toulon,France. 2004; 1:726-732. (EI 收录号 05359329032)

4. Yang SL, Zhang HM, Zhu RQ, Wang ZD. The Synthesis Optimization of Ship Navigation Performance Based on Fuzzy-Genetic Algorithm. Third Conference for New Ship and Marine Technology, Kobe, Japan, May 21-23, 2002

5. Zhang HM, Yang SL, Zhu RQ, Wang ZD. Fuzzy-Genetic Algorithm in Synthetical Optimization of Ship Navigation performance. Selected Papers of the Chinese Society of Naval Architectects and Marine Engineers 2002;15 (1): 9-21

6. Lu Hui-juan, ZHANG Huo-ming, Ma Long-hua. A New Optimization Algorithm Based on Chaos. Journal of Zhejiang University SCIENCE A,2006; 7(4): 539-542 (EI收录号 06239925149)

7. ZHANG Huo-ming, GAO Ming-zheng,JIN Shang-zhong. Application Investigation on The Improved BP Neural Network in Ship and Ocean Engineering. Journal of Ship Mechanics(船舶力学 英文版). (submitted已录用)(EI)

8. Gao Mingzheng, ZHANG Huo-ming, JIN Shangzhong. Application of improved BP neural network in infrared spectroscopy, Photonics Asia 2007 Conference and exhibition. Beijing 2007

9. 张火明,杨建民,肖龙飞. 基于混合模型试验技术的中等水深FPSO系统水动力性能研究.船舶力学(中文版) (ISSN:1007-7294) 2006;10(5):1-10 (EI收录号065110316917)

10. 张火明,杨建民,肖龙飞.等效水深截断系统模型试验结果可用性研究.上海交通大学学报(ISSN:1006-2467) 2006;40(6):1059-1063 (EI收录号 063410082468)

11. 张火明,杨松林. 船舶性能计算可复用类库设计方法研究.华东船舶工业学院学报 2001; 15(6):12-16 (EI 收录号 02046841315)

12. 杨松林, 陈淑玲, 奚炜, 张火明. 模糊混沌算法及其在船舶性能或结构特性综合优化的应用研究. 船舶力学 2007;11(2):208-213 (EI 收录号 072310642427)

13. 杨建民,张火明,肖龙飞,等. 一种新型深海海洋平台――几何形Spar和集成浮力桶的试验研究. 海洋工程 2003;121 (14): 23-28

14. 张火明,杨建民,肖龙飞. 混合模型试验等效水深截断系统优化设计研究.海洋工程(ISSN:1005-9865)2006;24(2):7-13,20 (2006.5.15)

15. 张火明,杨建民,肖龙飞.等效水深截断的深海平台混合模型试验方法研究. 海洋工程 (ISSN:1005-9865) 2006;24(4):1-7

16. 张火明,杨建民,肖龙飞. 考虑静力特性相似的等效水深截断系统的优化设计.中国造船(ISSN:1000-4882)2007;48(2):25-36

17. 张火明,杨建民,张承懿. 多成份缆索静力特性测量及调整. 船舶工程(ISSN:1000-6982) 2006;28(6):1-4

18. 张火明,杨松林,朱仁庆,王志东. 船舶航行性能优化的模糊遗传算法.中国造船2002;.43(3):7-15

19. 张火明,杨建民,肖龙飞. 深海海洋平台混合模型试验技术研究与进展. 中国海洋平台 2004;19(5):1-6

20. 张火明,杨建民,肖龙飞. 内转塔式系泊FPSO甲板上浪的时域模拟. 船舶2005;(3):11-16

21. 张火明,杨建民. 基于神经网络的数值预测技术在船舶与海洋工程中的应用研究.造船技术 2004;(6):41-45

22. 张火明,杨建民. 变尺度混沌优化方法的改进及应用.华东船舶工业学院学报(自然科学版) 2004;18(4):21-26

23. 张火明,杨建民,肖龙飞. 内转塔式FPSO模型试验技术研究.华东船舶工业学院学报(自然科学版)2005;19(3): 6-11

24. 张火明,杨建民,肖龙飞. 深海平台混合模型试验方法应用技术研究. 中国海洋平台 2006;21(1):16-19

25. 周玉龙,杨松林,陈淑玲,奚炜,张火明. 基于遗传―混沌算法的船舶动力学性能综合优化研究. 舰船科学技术2005;27 (4): 18-21

26. 张火明,杨松林. 船舶航行性能优化过程的实时显示. 造船技术2003;(1):33-35

27. 杨松林,张火明,朱仁庆,王志东. 一种大中型船舶航行性能综合优化的计算软件.造船技术2003;(4):31-36

28. 杨松林,朱仁庆,王志东,张火明.大型中速船舶快速性和操纵性综合优化研究. 船舶 2003;(5):18-23

29. 张火明,杨松林. 遗传算法在船舶航行性能优化中的惩罚策略.华东船舶工业学院学报 2001;15(4):1-5

30. 张火明,杨松林. 用定时器实现复杂计算过程的实时显示.华东船舶工业学院学报 2002;16(3):76-79

31. 陆慧娟,张火明. 基于混沌的船舶操纵性能优化计算. 信息与控制2006;35(3):402-405,410

32. 张火明,陆慧娟,卫伟. 混合离散变量模拟退火方法及其应用.中国计量学院学报2006; 17(1): 44-49

33. 杨松林,奚炜,张火明. 吃水受限的内河大型船舶航行性能综合优化方法研究. 船海工程 2006; (1): 8-11

34. 陆萍蓝,张火明. 改进的混沌优化方法在机械设计中的应用. 中国计量学院学报2006;17(3):203-206

35. 张火明,范菊,杨建民. 深水系泊系统静力特性快速计算方法研究. 船海工程(ISSN:1671-7953) 2007;36(2):64-68

36. 杨松林,陈淑玲,张火明. 船舶动力学性能及结构特性的综合优化方法.中国造船 2006.47(2): 14-20

37. 张火明,陆萍蓝,吴剑国. 离散复合形法的改进及应用研究. 中国计量学院学报2006;17(4):300-304

38. 张火明,范菊,杨建民. 复杂系泊系统静力特性快速计算方法研究. 舰船科学技术 2007;29(3):113-118

39. 张火明,陆萍蓝,朱莎莎. 虚拟广告场景定位及广告牌模型库设计. 中国计量学院学报2007;18(2):141-145

40. 高明正,张火明,金尚忠.BP神经网络在船舶与海洋工程中的应用研究. 舰船科学技术 2008;30(1):34-40,44

41. 高明正,金尚忠,张火明. 改进的混合粒子群优化算法. 中国计量学院学报(已录用)

42. 张火明,王先福,陆萍蓝. 浙江省造船产业发展对策研究.造船技术.已录用

43. 张火明,杨松林. 集装箱船技术经济性能评判探讨. 江苏省船舶工程学会年会,扬州,2000;1-6

44. 张火明,杨建民. 某型船操纵模拟器ShipMS简介.上海市造船工程学会学术年会海洋工程专场,上海,2004;34-39

45. 张火明,杨建民.BP神经网络预测技术在船舶与海洋工程中的应用.上海市造船工程学会学生会员学术交流会,上海,2003;7-14

46. 张火明,杨建民,肖龙飞. 深海海洋平台混合模型试验方案设计.国家高技术研究发展计划(863计划)资源环境领域――中国深水油气开发工程高技术论坛,上海,2005; 370-376

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