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中海海盛

公司规模 至2003年12月,公司资产达10.7亿元,拥有多家控股、参股公司,它们是上海金海船务贸易有限公司、广州振华船务有限公司(含广州海电船务有限公司及深圳三鼎油运贸易有限公司)、深圳市
公司规模

至2003年12月,公司资产达10.7亿元,拥有多家控股、参股公司,它们是上海金海船务贸易有限公司、广州振华船务有限公司(含广州海电船务有限公司及深圳三鼎油运贸易有限公司)、深圳市中海海盛沥青有限公司、海南中海海盛海连船务有限公司、中海(海南)海盛贸易有限公司。管理散货、油轮、化学品、沥青等运输船舶23艘,运力共55万载重吨,居海南省航运业龙头地位。在巩固航运主业的同时,公司还涉足高新技术产业,参与发起创立清华紫光科技创新投资有限公司;涉足证券业务,实行资本运作,参股国通证券有限公司等,为公司发展创造了广阔的空间。

中海海盛

股本结构

(2008年8月)股本结构(单位:股)

有限售条件的流通股份:

国有法人持有股份159,802,500

有限售条件的流通股合计159,802,500

无限售条件的流通股份:

A股421,513,273

无限售条件的流通股合计421,513,273

股份总额581,315,773

证券资料

(最新发布于2009-09-30)

中海海盛2009年第三季度实现主营收入5.99亿元,比上年同期下降37.66%。

盈利趋势

(最新发布于2009-09-30)

中海海盛2009年实现净利润-0.05亿元(基本每股收益-0.0400元),比上年同期下降101.73%。

财务分析

规模增长指标

中海海盛过去三年平均销售增长率为21.50%,在所有上市公司排名(727/1710),在其所在的海运行业排名为6/12,外延式增长合理

EPS成长性

中海海盛过去EPS增长率为4.25%,在所有上市公司排名(923/1710),在其所在的海运行业排名为6/12,公司成长性合理

盈利能力指标

中海海盛过去三年平均盈利能力增长率为21.13%,在所有上市公司排名(855/1710),在所在的海运行业排名为(8/12)。盈利能力合理

EPS稳定性

中海海盛过去EPS稳定性在所有上市公司排名(1037/1710),在其所在的海运行业排名为8/12。公司经营稳定合理

十大股东

2009-06-30公告日期:2009-08-25

编号股东名称持股数量持股比例股本性质1中国海运(集团)总公司15980.25万27.49%流通A股2广州海宁海务咨询服务公司1178.43万2.03%流通A股3秦皇岛港务集团有限公司780.00万1.34%流通A股4中国工商银行-易方达价值成长混合型证券投资基金684.99万1.18%流通A股5中国建设银行-上投摩根成长先锋股票型证券投资基金623.03万1.07%流通A股
公司业务主营业务

从事从海南省港口为主的近洋国际航线运输、国际海运,国内沿海及长江中下游各港间货物(含液体危险品)运输,水路运输服务、船务代理,房地产开发及经营,宾馆酒店经营,海南省及内沿海的货物运输。

兼营业务

化工产品及原料(专营除外)、矿产品、家用电器、机械产品、金属材料、钢材的销售;沥青仓储贸易。

历史沿革

1988年海南建省,并被国家定为经济特区。根据业务发展的需要,1989年海南海盛船务实业有限公司成立,为广州海运(集团)公司在海南省的全资子公司。公司成立当年净资产为2611.5万元,完成货物运输量5.94万吨,货物周转量71193.2千吨海里,实现运输收入427.2万元。1993年元月,经海南省股份制试点领导小组办公室等单位的批准,由广州海运管理局(现广海)、海南港务局(现海口港公司)、海南省电力公司、交通银行海南分行、招商银行五家单位共同发起,在原海南海盛船务实业有限公司的基础上进行改制、以定向募集方式设立了海南海盛船务实业股份有限公司,总股本为12500万股,其中广州海运(集团)公司控股7050万股。广州海运(集团)公司的前身为交通部广州海运管理局,是具有40多年历史的国有大型海上运输骨干企业,截至1995年年底,广海拥有运输船舶124艘,248万吨载货船,6232个客位,年货运量达4900万吨。1993年被评为全国500家最大服务企业之一,1995年被选为全国100家首批现代企业制度试点单位之一。广州海运(集团)公司所属企业共计36家,公司为广海集团内首家进行定向募集股份制试点的企业。

中海海盛

公司简介

公司原名海南海盛船务实业股份有限公司,创立1989年,1993年以定向募集方式改制为股份有限公司。1996年经中国证监会批准发行股票并在上海证券交易所挂牌交易。1997年7月,中国海运集团成立,并成为公司的大股东。公司更名为中海(海南)海盛船务股份有限公司(简称中海海盛)。

作为中海集团在国内的两家上市公司之一,公司在原有沿海和近洋散货运输基础上,充分发挥上市公司融资优势重点发展包括化学品、液化气、散装沥青、散装水泥、木材、沙石自卸、重大件等特种货物的运输,以及与之相关的仓储、贸易等业务,努力形成特种运输产业规模。在广大股东和社会各界的大力支持下,1998年以来,在上海组建了化学品运输专业船队,在海南发展了东南亚最大的散装沥青运输船队,在深圳成立了以沥青仓储、贸易为主的沥青公司,实现了经营业务转型调整,初步形成特种运输产业规模,形成新的经济增长点。

至2003年12月,公司资产达10.7亿元,拥有多家控股、参股公司,它们是上海金海船务贸易有限公司、广州振华船务有限公司(含广州海电船务有限公司及深圳三鼎油运贸易有限公司)、深圳市中海海盛沥青有限公司、海南中海海盛海连船务有限公司、中海(海南)海盛贸易有限公司。管理散货、油轮、化学品、沥青等运输船舶23艘,运力共55万载重吨,居海南省航运业龙头地位。在巩固航运主业的同时,公司还涉足高新技术产业,参与发起创立清华紫光科技创新投资有限公司;涉足证券业务,实行资本运作,参股国通证券有限公司等,为公司发展创造了广阔的空间。

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