荣威Rx5油耗水平合理、是否值得入手要区分具体版本，先看一看油耗水平：1.5T+6MT，综合油耗8.5升、城市路况正常驾驶油耗峰值10升、巡航最低油耗7.5升左右；1.5T+7DCT，综合油耗8.5升、城市路况正常驾驶油耗峰值11.5升、巡航最低油耗8升左右；2.0T+6DCT，综合油耗11升、城市路况正常驾驶油耗峰值13.5升、巡航油耗10升左右；Rx5油耗水平1.5T版本合理、2.0T仍旧稍高一些，不过以油耗作为参考只能判断2.0T是否值得，1.5T版本只建议考虑手动版，简单分析一下这台车优缺点。基础参数-车身尺寸4545*1855*1719、轴距2700mm，紧凑型SUV；悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，安全配置标配ESP，出丐版以外配备侧气囊、中高配加入头部气帘，配置合理水平并不算丰富，具体版本性价比如下。1.5T手动版可以选择，指导价9.98-13.38万，动力搭载1.5T-15E4E/LFV，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米，性能确实不弱，变速箱匹配6挡手动质量也相当稳定。不过作为自主品牌手动挡紧凑级SUV起售价超过10万已经不低了，高配到13万+已经可以选择到一线品牌的自动AT/湿式DCT双离合，所以手动版的荣威Rx5仅是可以选择但不是高性价比的选择。1.5T自动版不建议选择，指导价12.98-15.88万，动力与手动版相同不再赘述，自动变速箱为上汽研发生产的SH25D7-7挡干式双离合。10~15之间的自主品牌SUV还在用干式双离合的品牌，除了荣威MG可能还有一家没有下限的品牌，双离合器是干式无非是两台AMT变速箱的组合体，但两组执行离合器同步半联动高温故障率会很高，如果想要省心的话这个版本是很糟心的选择。2.0T自动挡可以考虑，2.0T-20E4E发动机是逆向通用的机型，这台机器最大功率162kw、峰值扭矩350牛米，特点是性能相当不错但油耗也真的不低，原型机匹配在别克某车上的时候就是油老虎，所以是否能接受这个版本主要看油耗。变速箱升级为SH36D6系列-6挡湿式双离合，所有干式存在的问题迎刃而解质量高出非常多，变速箱不再是问题。荣威Rx5是一台整体性价比不高、但颜值配置还算吸引人的车，而且技术有通用的背书也是诱导消费的筹码，只是主力车型并没有用到好的技术，是否适合选择自己斟酌吧。
荣威rx5的油耗为每百公里6.8到8.1升，属于合理范围内。荣威rx5搭载1.5T发动机，1.5T动力系统是由北美通用与上汽集团联合开发，最大功率为127kW，最大马力为173PS，最大扭矩为275Nm。我是三门峡车主，提的是2021款PLUS330TG自动国潮智尊版，裸车价格为13.48万元，目前已经行驶了175公里。为什么选择这辆车：其实我没有参与我老婆感兴趣的车的过程，但是我觉得考虑性价比是个不错的选择。空间宽敞，价格不高，还有原厂终身质保，让人用车放心。外观：外观是运动风格，跟我老婆年纪小有关系。95后，大家都喜欢。与传统的沉稳风格相比，R5真的给人一种惊艳的感觉。不看车标，会觉得这款车的价格不便宜。轮毂虽然尺寸大，但放在RX5上也很协调。内部：内饰没有外观那么抢眼，但相对普通。触控操作看似更高级，但我个人更喜欢物理按键多一些，使用起来会更方便。空间：虽然定位紧凑，但RX5一点也不紧凑，后排空间大。与汽车相比，R5的尺寸不仅是腿部空间，还有充足的头部空间带来的空间感，让人感觉比汽车更轻松。而且，它设计的一些小细节也值得称赞。储物格随处可见，一些随手可得的物品可以整齐存放，有地方放。电源：我驾驶激进，1.5T的R5套让我大吃一惊。加速轻快，高速时动力没有表现出明显衰减，反应非常及时。市区行驶与一些2.0T车型没有明显区别，只是高速行驶。变速箱匹配也很好。估计跟上汽大众，学过双离合的训练后，两个人都觉得低速换挡不行。操纵：这辆车很容易驾驶。它是那种可以让我放松，开快车而不自知的车。市区起步加速轻，油门踏板行程线性。此外，车道偏离警告系统可以起到提醒作用，在某些紧急情况下，主动制动也可能有很大帮助。油耗：我不太注意油耗。现在，表格显示数据为7.5。但是只要不堵车，涡轮增压车的油耗真的很低，RX5的车身重量也不重，所以油耗经济也就不足为奇了。舒适：底盘很有质感，灵活，不僵硬，牢固不松散。美中不足的是填充物太硬，运动感来了，牺牲了舒适度。性价比：价格优惠不大，但定价本身不贵。买一辆紧凑型SUV要15万。从RX5的表现来看，我觉得还是挺值得的。毕竟它的业绩已经达到了合资的水平。它的机械质量和动态性能都非常出色，价格也非常实惠。比同级合资SUV省了几万块钱，当然性价比高。最满意：我在家开新买的车已经有一段时间了。我想说最让我惊喜的是RX5的动态驾驶质感。本来以为老婆买国货是为了便宜，没想到RX5真的好。动力匹配非常流畅，低速时没有急冲。动力充足，尤其是加速性强。三个人在车里拉着一车行李，不用担心高速超车。最不满意：舒适度不尽如人意。座椅不是为家用设计的，填充物比较硬。前排这个设计没什么问题。它真的跟在包里。但是后排的形状是平的。如果太难，很容易撞上去，尤其是过了减速带。
根据国内目前的92号汽油价格7.32元/升，可以推算出300块钱将近有50升的汽油，而、也就是说50升的汽油跑了500公里，百公里油耗也就是10升了，而工信部给出的数据百公里油耗为6.9升。因而荣威RX5手动挡的这个油耗已经算是很高了。对于大多数的荣威RX5来说他们平均油耗在7.7升左右，这个数据虽然比这工信部给出的数据有所差距，但是这个平均的使用油耗对于国产SUV而言，还算是比较省油的了，甚至有时候在高速上跑百公里油耗可以低于7升，因此百公里10升算是比较费油的了。造成汽车油耗高的原因可能是胎压不足，胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的摩擦力增加从而使阻力变大，油耗就会升高；行驶状况很拥挤也会导致油耗过高，因为车辆从静止到运动的这个发动机做功比较大，所以喷油量也会加大，从而导致油耗增加；车身的重量也与油耗的高低有关，车身自身如果承载过重的物品，也会使得油耗过高。这些情况也都是属于正常情况。当然开荣威RX5手动挡油耗高的原因，也并不是一定是车的原因，可能与自己的驾驶习惯有关。尤其是手动挡的汽车，新手开车可能会更加的费油，这是因为汽车发动机在工作的过程中会有自己的省油转速区间，一般是2000-3000转速之间，这个区间也被称为“蛋心值”，而新手司机是很难把握这个区间的，所以新手开起来可能会比较费油。如果想使汽车的油耗降低达到正常水平，就需要在行车前进行车辆的车况检车，保证汽车在行驶的过程中有一个比较良好的车况，另外也需要提升自己的驾驶技术。只有这两方面配合起来才能够保证车的行驶过程中油耗处于一个正常的水平，综上荣威RX5手动挡，300块钱油能跑500公里这个油耗水平还算是非常高的，但是保持其良好的车况与自己驾驶技术也还是可以使其油耗降低的。
