往大了说，我国的歼系列飞机主要有：歼5（仿制米格17）、歼6（仿制米格19）、歼7（仿制米格21)、歼8（初始型号被称为歼7的放大版）、歼10、歼11（仿制苏27）、歼12（已夭折，是在歼6的基础上发展而来的轻型歼击机）、歼15（据说仿制苏33，但没有得到官方的证实）、歼20（尚在试验中）。要是详细的分，就可以分出很多了，如歼6就有十来个改进型号，歼7、歼8也一样，形成了一个庞大的家族。歼10目前只有歼10A、歼10B、歼10BS三个型号，歼11有两个。
飞机制造厂很多，最著名的三个就是沈阳飞机制造厂，成都飞机制造厂，西安飞机制造厂，前两个主要是战斗机，后面是轰炸机和运输机。下面是中国各飞机制造厂及其主要制造种类：沈飞/601所/112厂地处沈阳，是中国最早的航空研发基地，以研发战斗机为主，生产能力相当强。目前主要生产俄国战斗机。代表型号为歼-6、歼-8II。昌河飞机公司/602所中国直升机设计的中心。位于江西景德镇。大部分中国直升机的设计都是源自这个远离大城市的设计机构。最有名的作品毫无疑问是中国航空史上最神秘的型号武直-10。成飞/611所/132厂大三线上最成功的飞机设计和生产企业，其最成功的型号就是歼-7系列战斗机。现在宣传中经常出现的“枭龙”也是该公司出品。主要业务是战斗机的研发，也是国内研发能力最强的航空之一。代表型号为歼-7、歼-10。洪都航空工业集团早期的航空研发基地，位于江西南昌，以研制世界名机初教-6和世界上最小的超音速战斗机歼-12而闻名。60年代到80年代曾经在传奇人物陆孝鹏的带领下研制过多种强击机和战斗机，并且在国内率先展开隐身技术的研究。是国内比较有创意的研发基地。目前公司的主要业务是高级教练机。代表型号是初教-6和强-5。上海飞机设计研究所在文革末期才开始兴起的航空基地。本是飞机修理厂，因为在文革末期开始研制的中国仅有的大型运输机运-10而成名。现在业务主要是研发支线运输机，并且已经小有成果。不过以后该研究所将会逐渐并入西飞。代表型号是运-10。贵州航空工业集团/011工程开发大三线时期留下的大型航空制造企业，曾经以生产歼-7为主要业务。现在也具有一定的研发能力，在国内比较早的研制高级教练机。目前的业务以无人机和灵巧武器为主。公司的研发基地位于贵州省贵阳市。代表型号是歼教-7。另有大小合资公司若干 均是同上述公司合作合资的。上述公司均隶属于中国有两大集团：中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司。
一、总参谋长，主要职责包括：作战指挥、战备建设规划以及军事训练、组织编制、兵役动员和行政管理，其组织机构经过多次调整改编，设有办公厅及作战、情报、通信、电子对抗、军训、军务、动员、兵种、陆军航空兵、外事、管理等部门。
总司令，最高统帅；如三军总司令。约旦的最高指挥官就是总司令，直接听命于国王。中国工农红军和解放战争时期中国人民解放军的最高军事统帅就是总司令朱德，最高副统帅即副总司令彭德怀。
军种最高指挥官。如陆军总司令、海军总司令、空军总司令等。
我中国人民解放军现在没有总司令一职！
二、美军的最高指挥官是总统。由总统领导的国家安全委员会是最高决策机构。
国防部是美军的最高行政机构。下辖武装部队政策委员会、国防部长办公厅、参谋长联席会议和陆、海、空三军种总部。
三军种总部是本军种最高行政领导机关，负责本军种的行政管理、部队建设、战略训练、兵役动员、武器装备研制与采购以及后勤保障。三军种部长为文职官员，由总统提名，经参议院同意后任命
参谋长联席会议是总统、国家安全委员会、国防部长的军事咨询和作战指挥机构，由参谋长联席会议主席、陆军参谋长、海军作战部长、空军参谋长和海军陆战队司令组成。参谋长联席会议的军事执行机构是联合参谋部，其编制人员陆、海、空三军各占约1/3，编有人力与人事部、作战部、后勤部、计划与政策部、指挥与通信等机构。
美军统帅机构有如下特点：
1． 文官控制军权，国防部统管三军。
美国《宪法》和《国家安全法》规定，国防部长、国防部副部长和三军军种部部长必须由文官担任，因此，领导美国家安全委员会、国防部以及所属的参谋长联席会议和陆海军空三军种总部的主要成员均为文官。实行文官制度主要是为了加强国防部集中统一领导三军的权力。目前国防部不仅负责三军的作战指挥，制订三军的统一政策，而且负责制订三军的军事预算，确定为军兵力，统一领导三军的国防科学技术和后勤供应等工作。
2． 指挥和管理分离。
美军统帅机构在作战和平时管理上实行双轨制工作，即一为作战指挥系统，一为军事管理系统。作战系统通过国是部--参谋长联席会议--各联合军种司令部--作战部队指挥机关进行。而军事管理系统则通过国防部--各军种部--作战部队管理机关来进行。作战指挥系统平时负责为作战部队制订作战计划，实施作战指导，统一军兵种作战训练原则，不过问军事管理事务。军事管理事务完全由陆、海、空军军种部及其有关业务部门负责实施，主要包括行政管理、部队组建、装备、军事训练和后勤供应等方面的工作。美军认为这种作战、行政管理分立的指挥机制有利于发挥与管理效能，因此一直沿用至今。
如上所述，在美国，国防部长是军队的最高行政长官，所以各军兵种的头头，如陆军参谋长，海军参谋长，空军参谋长，海军陆战队司令都要服他管。虽然没有军衔，但是所有的现役军人都要叫他长官。
而决策权是在总统手里的，指挥权则是在参谋长联席议手里。
严格来说是十二种，其中有部分没有被公布。例如歼-14，中国隐身战机，在20发布后没有消息。中国的战斗机从歼-5开始学习外国技术：1. 歼-5：仿制苏联的米格-17。2. 歼-6：仿制苏联的米格-19。3. 歼-7：仿制苏联的米格-21。4. 歼-8：吃透歼-7的气动布局后自行研制。5. 歼-9：因为技术制约被迫下马。6. 歼-10：自行研制。7. 歼-11：从俄罗斯引进苏-27以及其生产线，从最早的纯进口到我国组装再到现在完全国产。8. 歼-12：但空军还是最终选择歼-6而没有正式服役。9. 歼-13：项目被歼-10取代。10. 歼-15：我国引进乌克兰的T-10K-3舰载战斗机原型机的技术后在歼-10B的基础上自行研发。11. 歼-16：结合苏-30的技术，在歼-11BH的基础上自行研发。12. 歼-20：自行研发的重型隐身战斗机。
您好，很高兴回答您的问题，中国歼-6的性能数据：机高3.854米；翼展9.00米；翼面积25平方米；全重8644千克；机长13.025米；最大速度1255千米/小时（14000米高度）开加力由5千米爬到一万米需1.85分钟，爬到一万五千米需3.8分钟；实用升限开加力时17600米，开加力且带两油箱16000米；最大航程1520千米2318千米（带两个760升副油箱）。希望能帮助你，祝你生活愉快！【摘要】
中国歼-6战斗机有哪些性能数据？【提问】
您好，很高兴回答您的问题，中国歼-6的性能数据：机高3.854米；翼展9.00米；翼面积25平方米；全重8644千克；机长13.025米；最大速度1255千米/小时（14000米高度）开加力由5千米爬到一万米需1.85分钟，爬到一万五千米需3.8分钟；实用升限开加力时17600米，开加力且带两油箱16000米；最大航程1520千米2318千米（带两个760升副油箱）。希望能帮助你，祝你生活愉快！【回答】
歼-7型战斗机是中国空军和海军航空兵目前装备规模最大的战斗机之一。该机依靠本身所具有的飞行性能好、轻小灵活、低成本、高效率率和使用维护简单等技术特点，在中国海、空军战斗机装备系统中一直占据着相当重要的位置。
中国现称的歼七，是歼击机七型的简称，J是歼字汉语拼音的第一个字母；用于出口的编号为F-7，F即英文战斗机Fighter的第一个字母。
歼-7已于2006年停产。现在还有少量部队使用，并没有完全退役，但最终要全部退役。
截至2019.02.22统计，中国共有4161架各型民航飞机，其中中国大陆地区3641架，港澳台地区520架。除此之外，中国还有三千多架小型飞机，包括各型公务飞机、直升机、通用飞机和热气球等飞行器。波音和空客依然占据中国民航市场的绝对份额，两者共占据约九成的市场。在飞机数量方面，无论是窄体还是宽体，空客目前都以微弱的优势领先于波音。在具体机型方面，4161架飞机来自40个不同的机型。窄体方面最受欢迎的依旧是波音737-800，最受欢迎的宽体机则是空客的A330-300，这种能装载多达400名乘客的大家伙虽然航程不够远，但非常适合枢纽之间的高密度航线。扩展资料：早期，飞机并没有军用和民用之分。第一次世界大战结束后，为战时需要而生产的大量飞机，仅作一些简单的改装就用于运输邮件、货物和旅客了。但是，民用飞机和军用飞机的最大差别在于运营的经济性，所以民用飞机不能简单地用军用飞机改装，随着航空工业的不断发展和被用于国民经济的各部门，飞机便分成了军用和民用两大类。民用飞机分为商业飞机和通用飞机。商业飞机有国内和国际干线客机、货机或客货两用机以及国内支线运输机。通用飞机有公务机、农业机、林业机、轻型多用途机、巡逻救护机、体育运动机和私人飞机等。民用飞机作为一种运人载物的交通工具，特别强调其安全性、经济性和舒适性。对旅客来说，保证旅客在飞行中的生命安全是最首要的要求。民用飞机可以随时转为军用。海湾战争期间，美国曾动员民用飞机用于军事运输。预警机、加油机等军事用途飞机也往往由民用飞机改型而成。经过近一个世纪的发展，民用航空运输在速度和运力2个方面都有非常大的进步。作为民航运输的承载者，飞机自身也经历了长时间发展演变和多次技术革命，不断引入航空科学技术的最新成果，并不断适应世界航空运输业发展变化的需求。参考资料：北京林业局北京林业机械研究所-中国有多少架民航飞机？参考资料：百度百科-民用飞机
固定翼飞机分为歼击机、强击机、轰炸机。 歼击机中歼5已经退役、歼6还在现役、歼7分别有歼七I 歼七II 歼七III 歼七E (八一表演飞行队）歼七EG、歼七B、歼七P、歼七PG是给巴其斯坦设计。歼八I、歼八II 歼八III、歼九（该项目以下马）歼10、歼11、歼11B。 强击机只有强－5、强－5G。 轰炸机：轰－5已经退役。轰－6、轰－6H最新改进型。 直升机：直－8、直－9、米－26、米－171。 运输机。伊尔－76.运－7、运－8、运－10.
