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向北航行

地理和地球科学有什么区别百度知道分类里 地球科学是只要和地球各圈层有关的都叫地球科学,主要包括自然地理学(含土壤学与遥感)、地质学、地球物理学、地球化学、大气科学、海洋科学和空间物理

地理和地球科学有什么区别百度知道分类里

地球科学是只要和地球各圈层有关的都叫地球科学,主要包括自然地理学(含土壤学与遥感)、地质学、地球物理学、地球化学、大气科学、海洋科学和空间物理学j以及新的交叉学科(地球系统科学、地球信息科学)等分支学科.
而地理学研究的是地球表面这个同人类息息相关的地理环境.
地理学偏重于地球表面,及与人生存相关的环境,有点偏重于人文方面.而地质学研究地球各圈层的物理化学状态及运动变化,更偏重于自然.
因此许多大学在高招时,地理学招文科毕业生,地质学、地球物理、地球化学、海洋、地球物理等专业招的是理科毕业生.


地球科学和地理学有什么不同

地球科学是以地球系统(包括大气圈、水圈、岩石圈、生物圈和日地空间)的过程与变化及其相互作用为研究对象的基础学科.主要包括地理学(含土壤学与遥感)、地质学、地球物理学、地球化学、大气科学、海洋科学和空间物理学j以及新的交叉学科(地球系统科学、地球信息科学)等分支学科.
地球科学是一个大题目,纵横几万里,上下数亿年,几乎辐射到自然科学的其他各个领域.对地球的认识同世界各民族的起源、历史、文化乃至这个世界文明的进展,都是紧密联系在一起的.
地理学是关于地球与及其特征、居民和现象的学问.「地理」一词最早见于中国《易经》:仰以观于天文,俯以察于地理,是故知幽明之故.


帆船迎风转向怎么操作?

帆船向上风或下风偏转,船的艏艉连线越过了风向线,主帆驶风杆由船的一舷换到了另一舷,即为迎风转向或顺风转向。完成转向的动作幅度远大于偏转,为了使船越过风向线,驶风杆顺利换到另一舷,要求船必须有一定的速度,帆和舵也要密切配合。船在正常风速时,一般都能保持相当的速度,在收帆的同时给一个恰当的舵量,船迎着风越过风向线而换舷行驶并不困难。在风速很小或风浪较大的情况下,新手完成迎风转向可能会遇到一些麻烦。关键在于怎么跨越前迎风到没有推进力产生顶风角度这个短暂的阶段。小风和大风大浪时的表现形式是完全不相同的。风速很小时,前迎风行驶速度很低,船较正直,舵效和惯性很小。迎风转向时很可能船艏刚到或者达不到风向线,就失去了转动惯性,帆因受不到风而失速,会发生缓缓的倒退现象。这时仍给反舵,让船在后退中越过风向线。有时船会顶着风向停在那里不动弹,这时千万不能拉紧帆的缭绳,而应把缭绳松开一些,等船动起来之后再相机行事。大风大浪中,船进入前迎风就会严重地横倾,甚至躺在水面上而失速,这种情况下迎风转向,船艏到不了风向线就会被风浪打向下风方向。这时只能选择在风速不连贯的一刹那、船的横倾角度变得较小的瞬间,利用惯性完成迎风转向。有时可能连这样短暂的机会也没有,只好用顺风转向的办法来完成必须进行的转向。不能顺利完成迎风转向的代价,不单是损失了速度,更多的是损失了与目标位置之间上风方面的高度,需要多跑更长的迎风路程才能弥补。最大的问题是,在失速过程中无法有效地控制船,有可能与周围船模发生碰撞或挂扯周围的船而犯规。这种损失在一场重要的比赛中很可能是致命的。

数学 理工学科 学习

用逆推法,先去分母,两边同乘4(1+x)(1+y)(1+z),又因为x+y+z=1得4+12xzy+8zy+8xz+8xy<=6+3zy+3xy+3zx+6zxy6zxy+5zy+5xz+5xy<=2又因为x,y,z是正数,x+y+z=1可知x,y,z都是小于1大于0的数故xzy,zy,xz,xy都是是百分位,十分位的小数,由此可知1<6zxy+5zy+5xz+5xy<=2满足条件,即成立。还有其它的方法,你也可以试着去推敲。


一艘轮船从甲地向南偏西45度方向航行了80km到乙地,然后又向北航行了100km到丙地,这时他离甲地多远?

甲地南偏西45度行80KM,并向北100KM,丙地和甲地的距离,根据题意画图,连接甲丙,可得到一个三角形,做甲到乙丙边上的垂直线(即三角形的高)交点为丁,有由于南偏西45度,向北航行,则,∠甲乙丙也为45度,且甲丁的长度等于丁乙的长度,根据勾股定理,甲乙²=甲丁²+丁乙²,设丁乙为x,则
6400=2X²,X≈57KM,即甲丁和乙丁均为57KM,又丙丁=100-57=43,且甲丁垂直于丙丁
同理可得,甲丙²=甲丙²+丙丁²,甲丙=(根号内)43²+57²≈71km
结果可出
由于是文字叙述,稍显罗嗦,你自己画个图,很快就就可以算出来了


一艘轮船由南向北航行;,在A处测得小岛P在西偏北75°方向上,两小时后,又于B处测得P在西偏北60

解:过P点作PC⊥AB,垂足为C.∵轮船的速度是15海里/时,A到B的时间是2小时,∴AB=15×2=30(海里).∵A处测得小岛P在西偏北75°方向上,两小时后,轮船在B处测小岛P在西偏北60°方向上,∴∠PAB=15°,∠PBC=30°,∴∠APB=∠PBC-∠PAC=15°,∴∠PAB=∠APB,∴PB=AB=30(海里),∵∠PBC=30°,∴PC=15(海里),∵15<18,∴该船继续向北航行有触礁的危险.


1.如图,一艘轮船以15海里/时的速度由南向北航行,在A处测得小岛P在西偏北75°方向上,两小时后,轮船在B处

角PAB =15度 角PB直线北=30度 可以由条件 (在西偏北75°方向上,两小时后,轮船在B处测得小岛P在西偏北60°方向上,) 得知 ,故 角APB=30-15=15度 故 三角形PAB是PB=AB的 等腰三角形 可知PB=AB而 AB=15*2=30 也易知 故P点到直线AB的 距离为30*0.5=15 (角PB北为30度的直角三角形,可自加垂直辅助线成直角三角形) 故有触礁危险!!


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