中国第一家卡丁车场1985年出现在深圳，但10年后北京的顺义才建起一座卡丁车场。据中国汽联提供的数据：最火爆的时候，中国共有近100家卡丁车场。
如果在Google键入“卡丁车”搜索，约有12，000，000项符合卡丁车的查询结果，但其中相当大一部分是有关“跑跑卡丁车”的电脑游戏；如果键入“中国卡丁车场”却只有25900条。至今在互联网上还能查出北京有9家卡丁车场，它们是：北京龙翔卡丁车场、老美跑车城（丰台区花乡世界公园对面）、飚程（大兴县魏善庄）、赛纳威尔（海淀区西三环中路1号）、佳宾（丰台区花园乡六圈村世界公园北侧800米）、顺翔（顺义县朝白河畔橡皮闸东侧）、安迪（朝阳区展览南路1号302总站）、庄周（怀柔牛栏山环岛东北），其中可供比赛使用等级的赛道就有三家。不过，这些赛道如今全部荒废。目前条件比较好的就是北京优速运动竞技有限公司斥巨资修建了北京地区唯一的室内卡丁车馆-优速卡丁车赛
车馆，地处四元桥东北角，紧邻望京社区和机场高速公路，地理位置优越，周边环境优美，门口有上千平米的停车位，交通便利。
当时在深圳、北京之后，接着是沈阳市、天津市、唐山市、上海市、贵阳市、太原市、西安市、武汉市、三水、珠海市……纷纷出现卡丁车场，大有燎原之势。中国汽联统计，在20世纪90年代中期，全中国共有30支车队、130位车手。这些车手来自两岸三地，并涌现出程丛夫、江腾一、马青骅、陈旭等一批知名车手。可是，卡丁车场的主人一开始并没有将普及卡丁车运动作为使命，圈占土地、风险投资、资金转移为车场的主要功能，有些赛道随着政府土地使用权的回收而消亡，有些越来越远离市区，最终因无法经营而倒闭。能维持下来的卡丁车场主才是开展这项运动的精英，而这些现存车场大都集中在广东省。
当时卡丁车在全国一拥而上的原因，也是有些人看到赛车运动的超前性，认为只要坚持下来就能赚到第一桶金。但赛车运动的“烧钱力度”超过国人的承受能力，而中国的赛车市场却持续低迷，卡丁运动最终成为曲高和寡的少年体育运动。
中国汽联前主席石天曙在任时曾说，全国建100个卡丁车赛道，正式注册的车手，加上业余选手也有三四千人，对于中国这样一个有十几亿人口的国家，这项运动的发展潜力是巨大的。但就在他2006年离任的时候，仍没有看到卡丁车市场在哪里。
卡丁车赛，汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类，共12个级别。使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，装配100CC、125CC或250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车， 重心低，在曲折的环型路线上行驶，比赛速度感强。卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式，始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为F1(世界一级方程式锦标赛）的摇篮。
苏州木渎雷奔卡丁车馆价格:50块钱8分钟。风靡一时的跑跑卡丁车，在场上刺激对方的时候，那种速度和激情的刺激是绝对不会忘记的。感受到跑道的速度和激情的快感游戏，以及自由的飞翔。这是今年新开张的番禺卡丁车赛车场，这是大朋友小朋友喜欢的网红卡丁车！爱车的人可能想要一次“飞翔的人生”。在赛场上尽情地跑，所以踩油门也不会害怕。电影中的酷刺激，在这里都可以实现！苏州木渎雷奔卡丁。赛车场很大，一次可以容纳多辆卡丁车。所有的曲线、直线和坡度都能体现出赛道的独特，也能充分感受到赛场中的刺激。在这里安全和体验感的平衡很好。挡风玻璃不受干扰，在直线车道上感觉到疯狂的加速，曲线漂移。扩展资料：流程时的注意事项：1、 记住你的位置。出场圈时你在哪个位置不重要，重要的是之后的编队圈一定要到达自己的位置，否则会造成队伍混乱，无法使比赛正常进行。2、参照上段，请正常地完成一圈出场圈。不要进行任何超越动作。即使你本来是第一名，遇到种种问题晚起步，出场圈后不是第一名，除非前车让过你，否则请在编队圈时再回到你的位置。3、 每个车手都有责任保持自己的发车位，并不阻挡他人保持别人的发车位。我看过有些业余组的比赛，编队圈有车因晚出场，追上队尾后想要回到自己的位置而别人却进行干扰。根据卡丁车编队方式，如果你上前填补空位，你就等于连续上了两个名次。因此请记住，即使前车已经无法出场进行比赛，也必须为其空出一车位置。
