我认为《天天向上》中王一博作为天天兄弟正式加盟是2016年4月29日这一期。从2016年开始王一博是作为天天小兄弟在舞台上和其他几位嘉宾一起在舞台上出现，后来凭借自我才华和魅力，赢得了最后常驻嘉宾的位置。王一博本身是爱豆出生，跟随组合UNIQ在韩国出道，不过这个组合的发展并没有预期中的爆火，加上其他的一些因素，组合中的三位中国成员又各自寻找出路，王一博涉足了影视圈，随后还作为天天小兄弟开启主持。王一博不是UNIQ最好的成员。他出生于1997年，很年轻。只是二十出头，但他取得了很大的成就。虽然他不是很擅长说话，但他特别喜欢跳舞，而且舞蹈非常好，他的身体很柔软，可以说他才华横溢。作为偶像团体的一员，王一博具有超高的颜值，随着他的日常和不断提高的舞蹈能力，他很快就了火起来。现在，作为偶像演员，王一博，获得当前名气并不是一个非常简单的过程。王一博凭借自己的力量，成为偶像演员的行列，是一位非常成功的演员。我不知道有多少人期待王一博在电视剧中扮演的角色。当然，王一博最厉害的方面不是演戏，而是舞蹈。王一博的爱好非常执着，但培养爱好并不容易，需要自己的坚持不懈。希望王一博越来越好，事事顺心！在《天天向上》的舞台上，大家都知道王一博不爱说话，对于他能够成为常驻主持人非常纳闷？其实你只要是从2016年开始看节目，到2019年，你会发现他的进步，他身上的闪光点，各种舞蹈、京剧、运动或者是表演，什么技能都不在话下，学习能力很强，虽然他腼腆，但他认真、努力踏实，几位在舞台上的搭档，非常的和谐。
JR SUPER60是JR公司所生产的直升机里头的最顶级版，是属於旗舰级的60级直升机，站长好不容易省吃俭用存了钱买了一架，在此为大家做一个简单的介绍。
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基本配备如下：
机身：JR SUPER
引擎：OS61SX-WC
遥控器：JR10X NET-J120-HS
接收器：R1000S
伺服机：DS8101×2、4721×1、8201×1、NES-2700×1
陀螺仪：JR G5000T
主旋翼：K&S FUN TECH680
尾旋翼：K＆S
机壳：Scorpion60
加速管：三铁
燃油：COSMO30％
全备重量：4800g
PS：除尾舵拉杆座改金属外其余皆为原厂配备
基本注意事项：
SUPERIO是站长所飞过的所有直升机当中性能最好的直升机！SUPERIO也是在目前的直升机当中属於旗舰级的机种！配备方面当然是无庸置疑的！碳纤维侧板、全金属旋翼头等等，精准度及性能完全对应F3C标准动作，其柔顺温和的表现令人满意！
组装SUPERIO是精密度极高的直升机，所以在组装方面要非常的注意说明书里所说的注意事项！
由於现在直升机所流行的趋势是属於杨格的3D飞行方式！但是SUPERIO的原始设计并不适合3D动作的表现，但是要在其中的几个小地方作一点小小更改，便可以对应3D动作的激烈飞行了！
在改装的地方，主要在於螺距的控制臂方式，由於SUPERIO只有传统十字盘的规格，（目前市面上的CCPM版是在套件里附加改装零件及CCPM十字盘），而站长的也是传统的十字盘形式，在控制臂方面会有负螺距不足的情形，为了增加负螺距的角度，就要从它的L型摆臂著手，在原本的L型摆臂的孔位会有负螺距不足的情形，所以要另外行钻孔，在原本的孔位往内缩5mm左右钻一个3mm锁球头的孔，这样子螺距就可以增加到-10度。
在L型摆臂也有一项注意的地方，以前曾发生过意外摔机的时候，造成L型摆臂弯曲，就有螺距相位不准、正负螺距不足的情形，所以要在L型摆臂做补强，如图示，在图中红色圈圈的两个地方各钻一个1.5mm锁球头的孔，然后扣上一根双连杆头的的连杆，这样一来除非是很重很重的撞击，要不然是不会有变形的机会！
引擎方面的调整，OS61SX-WC是竞赛级的直升机引擎，但是在调教上是一个容易调整的引擎，在他的3油针化油气分别是低速、中速、高速油针，基本圈数为；低速油针照出厂值不动、中速油针1/4圈、高速油针1 4/1圈，视飞行天气状况调整，其中比较不常用到的中速油针，他的功能就有如油门曲线的50％的关系是一样的，调的越紧，中速就越Hige，调松一点中速就较温和。但是调整值不宜超过1圈，以免中速过於富油！
陀螺仪调整方面请参照产品特区里的G5000T调整一文。
http://bbs.5imx.com/bbs/archiver/?tid-30764.html
