往大了说，我国的歼系列飞机主要有：歼5（仿制米格17）、歼6（仿制米格19）、歼7（仿制米格21)、歼8（初始型号被称为歼7的放大版）、歼10、歼11（仿制苏27）、歼12（已夭折，是在歼6的基础上发展而来的轻型歼击机）、歼15（据说仿制苏33，但没有得到官方的证实）、歼20（尚在试验中）。要是详细的分，就可以分出很多了，如歼6就有十来个改进型号，歼7、歼8也一样，形成了一个庞大的家族。歼10目前只有歼10A、歼10B、歼10BS三个型号，歼11有两个。
理论上没有可比性！
鹞式飞机主要任务是对地对舰攻击！
歼6是纯正的截击机（拦截战斗机）！
另外，歼6飞机并不是一种设计很成功的战斗机，可以说是亚音速设计的外形进行超音速飞行，操作性能不是太好，但是歼6是我们军队装备最多的战斗机（著名的口号“歼6万岁），飞行操纵性能不好你也得用，所以经过长时间的使用摸索，我们的空军飞行员把歼6性能摸的很透彻，愣是把一种设计不是很成功的战斗机成功的发挥出最大战斗能力（著名的口号“歼6万岁就是那时候出来的！）
至于到具体空战那个更厉害，飞机性能只是其一，更重要的是战术的运用，战场态势信息的掌握情况，飞行员的技巧和训练水平以及经验还有非常重要的战斗意志！！
飞机制造厂很多，最著名的三个就是沈阳飞机制造厂，成都飞机制造厂，西安飞机制造厂，前两个主要是战斗机，后面是轰炸机和运输机。下面是中国各飞机制造厂及其主要制造种类：沈飞/601所/112厂地处沈阳，是中国最早的航空研发基地，以研发战斗机为主，生产能力相当强。目前主要生产俄国战斗机。代表型号为歼-6、歼-8II。昌河飞机公司/602所中国直升机设计的中心。位于江西景德镇。大部分中国直升机的设计都是源自这个远离大城市的设计机构。最有名的作品毫无疑问是中国航空史上最神秘的型号武直-10。成飞/611所/132厂大三线上最成功的飞机设计和生产企业，其最成功的型号就是歼-7系列战斗机。现在宣传中经常出现的“枭龙”也是该公司出品。主要业务是战斗机的研发，也是国内研发能力最强的航空之一。代表型号为歼-7、歼-10。洪都航空工业集团早期的航空研发基地，位于江西南昌，以研制世界名机初教-6和世界上最小的超音速战斗机歼-12而闻名。60年代到80年代曾经在传奇人物陆孝鹏的带领下研制过多种强击机和战斗机，并且在国内率先展开隐身技术的研究。是国内比较有创意的研发基地。目前公司的主要业务是高级教练机。代表型号是初教-6和强-5。上海飞机设计研究所在文革末期才开始兴起的航空基地。本是飞机修理厂，因为在文革末期开始研制的中国仅有的大型运输机运-10而成名。现在业务主要是研发支线运输机，并且已经小有成果。不过以后该研究所将会逐渐并入西飞。代表型号是运-10。贵州航空工业集团/011工程开发大三线时期留下的大型航空制造企业，曾经以生产歼-7为主要业务。现在也具有一定的研发能力，在国内比较早的研制高级教练机。目前的业务以无人机和灵巧武器为主。公司的研发基地位于贵州省贵阳市。代表型号是歼教-7。另有大小合资公司若干 均是同上述公司合作合资的。上述公司均隶属于中国有两大集团：中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司。
如果加上高能炸药加入简易制导系统做类似V1导弹的巡航导弹还是有用的（不是简易惯性制导，也不是现代计算机惯性制导），用以敌方无线电为目标攻击，只不过搜索一下无线电然后确定方向而已，但是敌方为了拦截却要动用导弹，你说说，几十万的导弹打上了用几万块钱改装的老爷机，而且还没人，这不是赔了？而且敌人还必须打否则会把自己的目标炸了，如果那样那可就悲剧了（无线电用途很大，舰船、坦克、飞机、步兵、敌军指挥部……都有用无线电，你确定一个频率搜索一下然后定位成批成批的砸过去，对方不哭死就怪了）……至于无人驾驶战斗机还是算了，性价比完全不够……而且如果敌方打起电子战那么你可就悲剧了……
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至于楼上几位的YY，还是算了……
问个问题：20个人拿着10挺重机枪而且弹药充足在平地与10000个拿着烧火棍的人对战，你们说谁会赢？
数量有时的确可以弥补装备的差距，但那是在双方差距不大的条件下，我们抗战时没有步枪，除了游击战，没别的路可走，如果玩人海战术绝对会被屠杀……
至于浪费钱，我说过了，效果勉强还行吧，现在导弹价格一直在下降（例如：Aim9的造价在8万4左右）……
至于堵路……如果是坦克还行，飞机？得了吧，几毫米的机壳，子弹都扛不住，别说炮弹了……
一批炸弹下去，全部变成零件……就是拆了拉回去收废铁都比这有用……
你就扯吧，别听信谣言，歼六都已经退役，除了部分被改装成无人靶机之外，其他的都销毁回收废铁。歼七和歼八还有部分在役，但歼十、歼十一、歼十六和歼二十不断服役的情况下，也没没多少日子过了，迟早退役改无人靶机，或者拆毁。这些落后几十年的老战机是没多少战斗力的，跟三代机空战都是败多胜少，跟四代机空战，那就是纯粹送人头，不值得封存，直接销毁都嫌麻烦。做成靶机也只是因为有巨大库存而已
中国曾经装备了上千架的歼6、歼7系列战机，如今，除了少量歼7改进型战机还在二线部队服役，其余的都已经完全退役。那么，着上千架战机都去了哪？随着国力的大幅度提升，最新一代的歼20战机已经投入使用，但是，上千架的老旧战机退役了该怎么办？美国的做法是，把大量的退役战机封存起来。有些维护的好的，时不时拿去翻新一下，重操旧业。有一些就直接作为零件备用机了，各种拆解，用于维护现役飞机。有数据显示，在过去的25年里，美国飞机坟场中超过1/5的战机经过精心维护后重返蓝天。仅2015年，美军就重复利用了超过1.9万件各种零部件，节约成本5.68亿美元。但是，这在中国几乎是不可能存在的。为何？因为中国长期国力较弱，在发展新一代装备时，总是尽力提升其技术水准。比如歼10战机，它采用了大量的新设计、新技术、新工艺。歼10总师宋文骢曾说，它的新技术占比超过了60%。这就意味着，歼8战机的零部件是无法供歼10战机使用的。同样的道理，等到歼10战机退役时，它的零部件几乎没有一个能供歼20使用的。为此，中国创造性地将歼6、歼7系列战机改装成无人遥控战机，供打靶训练使用。此外，近年来，中国将退役歼-6战机改装为无人驾驶飞机，它们既可以像有人驾驶飞机那样投弹攻击，也可以像导弹般实施“自杀式”攻击，成本低廉。美国空军少将查尔斯。斯韦尼称：“宁愿撤退，也不想碰上那些恐怖的战机。”
美国《芝加哥》邮报报道。昨日，中国官方电视台高调宣布了歼6退役的消息。中国各大门户网站也以专题的形式对此进行了报道。一种上世纪50年代的战斗机退役新闻获得官方如此大的报道让军事观察家感到困惑。 歼6是中国空军20世纪60-70年代的主战飞机，其性能到20世纪90年代已经严重落后了。歼6是苏联米尔19的仿制产品，此前歼6已经基本不承担作战任务了，大批歼6系列飞机如歼教6仍在空军训练、教学中发挥作用。中国在冷战期间最高装备了3000架的歼6战斗机。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]美国国家空军研究室主任詹姆斯.威尔表示，中国不会彻底舍弃歼6战斗机。高调宣布歼6退役可能暗藏该机其他战略用户。威尔列举到，中国在上世界90年代已经有专家公开论文研究该机在作为巡航导弹或自杀性攻击飞机对付美国航母。美军对此一直没有正视。但是中国空军无人机技术近些年来突飞猛进，很难担保这些已经优良的技术不会应用于歼6战斗机。歼6具备超强的亚音速飞行能力和机动性，如果用高科技的电脑控制，3000架的歼6战斗机将让未来的美国海军遭遇又一个神风特工队！如果不幸言中，那将是美国海军航母的噩梦。 咔，歼6已经退役了。 真不容易啊，都21世纪了。 我觉得 可以把歼6全都改装成无人机，将来跟老美什么的干起来，发他个4、500架出去不信整不死个航空母舰。 我们有4千架歼6，就是四千枚巡航导弹，弹体还是现成的，只要安装自航装置，只要设计出一种模块，完全可以又工厂生产出来，由地勤人员来安装，来工厂都不要进了，很划算啊。
螺旋桨飞机和喷气式飞机是两种不同的飞机！螺旋桨飞机是靠螺旋桨旋转时产生的力来使飞机向前飞行的。但是当螺旋桨的转速和飞机的飞行速度达到一定程度时，就无法再靠加快螺旋桨转速使飞机更快了。而喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行，它可使飞机获得更大的推力，飞得更快。特别地在1万─2万米空气比较稀薄的高空，喷气发动机更有着螺旋桨活塞发动机所无法比拟的优越性。简单说就是螺旋桨飞机的速度比喷气式飞机低很多！所以螺旋桨飞机的机翼一般是垂直于机身的，而喷气式飞机的机翼都是后掠式的。从设计结构上来说，螺旋桨飞机的结构就不适合喷气式发动机的力量，所以无法改动为喷气式飞机。
严格来说是十二种，其中有部分没有被公布。例如歼-14，中国隐身战机，在20发布后没有消息。中国的战斗机从歼-5开始学习外国技术：1. 歼-5：仿制苏联的米格-17。2. 歼-6：仿制苏联的米格-19。3. 歼-7：仿制苏联的米格-21。4. 歼-8：吃透歼-7的气动布局后自行研制。5. 歼-9：因为技术制约被迫下马。6. 歼-10：自行研制。7. 歼-11：从俄罗斯引进苏-27以及其生产线，从最早的纯进口到我国组装再到现在完全国产。8. 歼-12：但空军还是最终选择歼-6而没有正式服役。9. 歼-13：项目被歼-10取代。10. 歼-15：我国引进乌克兰的T-10K-3舰载战斗机原型机的技术后在歼-10B的基础上自行研发。11. 歼-16：结合苏-30的技术，在歼-11BH的基础上自行研发。12. 歼-20：自行研发的重型隐身战斗机。
战斗机分类？战斗机本身不就是一个类别吗，有别与轰炸机、加油机、预警机、战斗轰炸机等这些。
你问的应该是划代吧？
第一代战斗机：硬质金属机身、单翼、后掠翼、喷气发动机。装备有简单的无线电雷达。主要武器为机枪、航炮，作战方式为近距离格斗，采用基本的光学瞄准射击系统。歼-5，歼-6，都是这一代，都已退役。
第二代战斗机：采用了更优设计的后掠翼或三角翼、梯形翼面，采用更强劲的涡轮喷气发动机，超越了两倍音速和两万米的飞行高度.以早期空-空导弹（主要是格斗弹）为主要武器，航炮作为辅助武器，装备了更高性能的航空雷达。歼-7，歼-8为第二代，原型号已退役，现在服役的主要是经过了多次改进的型号。其中歼8F具备空射PL-12主动雷达制导空空导弹的能力。
第三代：这代战斗机大量采用空气动力学优化外形设计、大量采用复合材料减轻机体重量、增加机身强度，他们无一例外都是“尖头”造型，腾出了头部空间装备大型航空雷达，大量使用先进航空电子装备，适当降低了高空高速能力，但机动性被大大加强。这代战斗机的主要武器是成熟的远近空-空导弹。“超视距空战”这个概念主要就是从这一代来的。买来的苏27，J-10A，歼-11，苏30，枭龙都是这一代。
第四代：为三代机的航电、导弹、发动机升级版本。歼10C，歼16，还有刚买来的苏35.
第五代：隐身、超音速机动能力超强，航电设备、导弹超强，代表作：歼-20。
飞豹战斗轰炸机不具备制空战斗机的空战性能，不在划代之列。
