重庆市城投金卡信息产业(集团)股份有限公司是2005-11-14在重庆市南岸区注册成立的股份有限公司，注册地址位于重庆市南岸区玉马路8号科技创业中心融英楼7楼46号（经开区拓展区内）。重庆市城投金卡信息产业(集团)股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是915001087815742844，企业法人张鹏，目前企业处于开业状态。重庆市城投金卡信息产业(集团)股份有限公司的经营范围是：重庆交通信息卡系统技术开发、服务、销售；城市综合交通信息整合、发布、服务；物联网技术开发及应用；计算机系统服务、计算机信息系统服务；金融、交通软件应用服务、IC卡应用服务、智能交通系统应用服务；智能交通系统设备制造、销售；交通运输咨询；大众出行信息服务；餐饮信息咨询、车辆维修信息咨询、车辆交易信息咨询、车辆年审信息咨询；代办汽车年审、过户、转籍手续及机动车驾驶证的年审换证手续；销售工艺品；摄影扩印服务；房屋租赁。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。在重庆市，相近经营范围的公司总注册资本为213991万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共8家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。重庆市城投金卡信息产业(集团)股份有限公司对外投资3家公司，具有0处分支机构。通过百度企业信用查看重庆市城投金卡信息产业(集团)股份有限公司更多信息和资讯。
重庆城投金卡交通信息产业有限公司隶属于重庆市国有资产管理委员会。是市政府授权的城市智能交通建设、开发的高科技运营企业。是一家定位于城市智能交通系统及其增值服务业务的专业化、技术密集型的公司，由重庆市城市建设投资公司、重庆金卡路桥信息产业有限公司、重庆交通投资公司、重庆高速公路发展有限公司共同组建，归口于国有资产管理委员会管理。
重庆城投金卡好运通有限公司是2015-12-30在重庆市注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于重庆市南岸区江桥路1号附1号。重庆城投金卡好运通有限公司的统一社会信用代码/注册号是91500105MA5U48F371，企业法人莫江林，目前企业处于开业状态。重庆城投金卡好运通有限公司的经营范围是：智能停车系统集成；设计、制作、代理、发布国内外广告；IC卡应用服务（国家有专项规定的除外）；智能交通系统应用服务；；交通运输咨询；大众出行信息咨询（国家有专项规定的除外）；餐饮信息咨询；车辆维修信息咨询；车辆年审信息咨询；代办汽车年审、过户、转籍手续及机动车驾驶证的年审换证手续；汽车清洗服务；汽车用品销售；汽车租赁（不得从事出租客运和道路客运运输经营）；汽车信息咨询；道路施救。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在重庆市，相近经营范围的公司总注册资本为460315万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共202家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看重庆城投金卡好运通有限公司更多信息和资讯。
城市商业综合体的功能及其区位特点，确定了其具有如下基本交通特征：城市商业综合体作为区域中经济管理、控制和金融运作等中枢性职能，建筑密度大、土地利用强度高，以及高层化的集聚形态，导致交通规划成为城市商业综合体规划建构的核心问题之一。城市商业综合体的功能运作使其交通出行在时间上分布不均衡，商务等就业岗位量大而集中，与城市交通流量在时间上分布特征基本相符，在早晚通勤时段交通流量出现峰值；夜间多为购物、娱乐、休闲车辆，与日渐交通流量出现互补现象。城市商业综合体内部的交通网络是城市交通运输网络的重要组成部分，因此城市商业综合体交通规划在保持内部交通结构完整性的基础上，应加强与城市交通运输系统的有机联系和衔接，其交通组织方式和系统构成形态成为城市商业综合体规划特色的体现和关键要素之一。在城市商业综合体的交通运作中，需要大量的停车量及完整的停车系统给与支撑。停车系统、人行交通系统、人流与车流的衔接系统等在城市商业综合体规划中极为重要，其规划的合理性直接影响城市商业综合体的正常运作。在对城市商业综合体项目的交通进行研究时，主要从几个方面进行具体分析：一是处理好城市商业综合体交通结构层次关系；二是优先考虑多种形式的公共交通。
这问题我太清楚了
你说你所有人走的都是地铁，那就问对头了
我告诉你怎么办。你在城内几个关键的交通位置，建立地铁站，不要遍地都是。然后旁边建立停车场。这样的话，如果居民只能坐地铁上班，他就必须开车去地铁站，把车停到停车场。这样的话，就会让大街上充满小汽车。。。
还有，一个很少有人知道的事情
如果是模拟城市豪华版，你也可以用公交来换乘。也就是说，不用停车场也可以，让居民出门乘坐公交车到达地铁站。
在模拟城市4 或者尖峰时刻里，公交站的流量是不计入商业顾客量的。就算满街都是公交车，商业顾客也依然会是低
但是在豪华版里，公交车就是计入商业客流的，步行者，私家车，公交车，都可以促进商业
还有。是否要舍弃地铁，要看你的通勤情况，你的工作地点是在哪里，城内还是城外，城里有多少人口。如果工作地点在城内，那么人口不超过30万，不用地铁也可以。前提是交通要规划的合理一点。如果工作地点在城外，那么不建议拆掉地铁。居民做地铁出城工作是最可靠的。这一点尤其体现在大型城市里。嗯
