其实汽车预热器大多数用在柴油车身上，目前很多柴油车在原厂时已经配备加热功能，不需要后期安装。不过对于老款车型而言，安装预热器就显得很有必要了，但是不少朋友担心汽车预热器有危害，那么究竟汽车预热器会损伤车辆吗？ 汽车预热器的危害 质量合格并且正确安装的汽车预热器并不会对车辆造成危害，反而对车辆有好处。如果选择了质量不合格的汽车预热器，那么车辆很有可能出现电池短路或异响，严重时还有可能发生自燃，因此在改装之前我们一定要确保所选购的预热器是正规产品。汽车预热器能帮助车辆在冬季提升发动机温度，减少冷启动时发动机的磨损，而且还能有效改善车辆在冷启动时的油耗表现。 汽油车有必要安装预热器吗 汽油车没有必要安装。首先汽油车即使在寒冷地区，依旧能正常点火，这是因为汽油发动机采用火花塞点火，对于气温要求并不高。若你的车是柴油发动机，那么就很有必要安装了。由于柴油发动机的点火方式为压燃，如果发动机温度太低势必会影响点火温度，加装预热器后车辆冷启动会变得容易许多。 柴油车冬天打不着火的解决办法 在冬季启动柴油车的正确方法是用热水浇灌输油管路，当油管中凝结的柴油融化时车辆就能正常点火工作了。其次若柴油在油箱内凝结，我们就只能把车拖到比较温暖的地方进行自然解冻，解冻后可添加柴油抗凝剂或更换标号更低的柴油。如果没有抗凝剂的话咱们也可以在柴油里添加适量的煤油以提高柴油的抗凝性能。对于有柴油预热功能的车辆来说就很简单了，咱们只需要把点火开关拧到“ON”位置，随后仪表盘会出现柴油预热灯，等十秒左右尝试打火即可。
1、为了低温顺利启动发动机——这是人们最初的目的；
2、为了节省燃油——这是人们一致的愿望；
3、为了减少运转部位的磨损——这是人们升级了的认识；
4、为了保护环境——这必将成为世界各国的共同法规。
它有燃油预热器和电控预热器两种，后者利用220伏电源，通过加热防冻液水来提高发动机的温度。预热器由电热元件、德国磁钢水泵、电动机和温控元件组成。串联于水箱管路上。电热元件加热防冻液，水泵驱动加热后的防冻液在发动机和暖风之间循环。温控元件在水温达到70摄氏度时会自动切断电源。
目前绝大多数使用的是电控预热器
预热器就是在启动车子的时候提前5、6分钟插上电源进行对发动机内的防冻液加温，当手模机体有温度的时候，拔掉电源启动车子，这是车子会很好启动，一下就着，当然夏天就不用了只是针对东北的冬季，特别是0下20几度。
预热器基本上是通过嵌入发动机的核心——发动机缸体的电加热元件来为发动机加热。但是它们通常不会从电池中获得电力，而是通过外部的电源线插头来充电。
当温度长期保持较低水平时，它们会使发动机缸体在夜间保持温暖，有助于发动机在早上快速启动。
扩展资料
使用汽车发动机预热器的优势：
1、无需启动发动机，即可为发动机和车内同时提前预热，在寒冬里打开车门即可享受家一般的温暖。
2、预热更便捷，先进的遥控、定时系统随时轻松地为爱车加热，相当于拥有一个随车暖库。
3、避免低温冷启动给发动机带来的磨损。研究表明一次冷启动带来的发动机磨损相当于车辆正常行驶200公里，发动机磨损的60%是由于冷启动造成的。所以安装宏业汽车发动机预热器能全面保护发动机，延长发动机使用寿命的30%。
4、解决车窗除霜、刮雪、擦雾的困饶，免去穿厚重衣服带来的羁绊.无需等待，上车即走，为驾乘者提供一个愉快、舒适、安全的驾乘环境。
参考资料来源：百度百科-汽车发动机预热器
