车型名称 变速器 指导价/万 2.3L排量 2008款 麦柯斯 2.3L时尚型五座 自动变速箱(AT) 19.48万 2008款 麦柯斯 2.3L时尚型七座 自动变速箱(AT) 19.98万 2008款 麦柯斯 2.3L豪华型七座 自动变速箱(AT) 21.98万 2008款 麦柯斯 2.3L旗舰型七座 自动变速箱(AT) 23.98万 2008款 麦柯斯 2.3L旗舰型导航版七座 自动变速箱(AT) 24.58万
福特S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计(Kinetic Design)的车型，取代了较早的新边锋设计，其充满运动和时尚风格的造型设计体现了“运动中的能量”。S-MAX前端以鲜明的楔角车头为特征，富于动感的前照灯为它的外表增添了一种果断。雾灯是嵌入式的，高高地布置在前保险杠上，赋予汽车一种动感美。牌照板下的大型梯形格栅与上格栅形成互补——这是福特的特征，同时也给前部外观平添一分霸气。下格栅两侧类似于“鲨鱼鳃”的设计，形成了自己独有的特色。从福特S-MAX运动式的侧影，使人不难看出福特动感设计的意图所在。流线的车顶线条带着拱曲汇入发动机罩，突出的轮拱带有后沿出风口并以独特的上弯与窗玻璃后部相接。所有这一切都无不体现出福特S-MAX是一部魅力四射、活力迸发的汽车。以“精准驾驭”这个口号向顾客显示其备受赞誉的操控性能，福特S-MAX充分体现了这一驾驭风格福。福特S-MAX较低的重心，为精准驾驶和操纵性提供了保障，目的就是为了迎合更富激情的驾车人。福特S-MAX拥有同级车中首先配备的6速手自一体变速箱，令换挡更为流畅。全新设计的2.3L直列4缸16气门铝合金发动机，产生117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩。 在驾驶风格上，福特S-MAX延续了福特的运动性以及备受赞誉的操控性。 在强调精准驾驶的同时，在福特卓越的C3P强化底盘设计下，前独立麦弗逊后复合连杆式悬挂辅以横向稳定平衡杆，确保行驶中的稳定和灵活，并能有效降低路面震动，提供最佳的乘坐舒适性。
说起福特麦克斯s-max这款车，表个态先，真的还是很不错的。作为长安福特旗下一款MPV车型，福特麦克斯s-max虽然上市有几年了，但是销量一直都还是可观的。当下关于MPV车型的话题也越来越热，貌似现在MPV越来越受到大家的亲睐，居家旅行之首选啊。这款车有一个特点就是够大够舒适，宽广灵动的空间可以让全家出游变成现实。造型方面福特麦克斯s-max采用了福特欧洲动感设计，充满运动和时尚风格的造型设计使整车更符合现代都市需求。如果楼主有意向的话可以到当地4S店咨询一下，好像很多城市都有优惠活动，感兴趣的朋友可到店了解详情。
我就是开的这款车，09年买的，到现在已经两年多了，总的来说这款车还是不错的，当时买的时候出于家用的考虑，它的空间够大，后面的座椅可以折叠平放，出行很方便，并且很能装，油耗方面也还过得去，也就11L左右，但毕竟作为一款MPV车型，这个油耗，真的不高。其次操作性也比较舒服，扎实的底盘感觉多半是S-MAX交互式汽车动态特性控制（IVDC）系统的功劳，这个系统可以连续性的改变减震器的状态从而适应复杂路况，对我感触最深的就是压过减速带时的信心，让人满意的“嗵”的一声之后，车身并没有一丝多于的晃动，这时候你真感觉不出来你是在一款笨重的MPV里，其悬挂舒适性甚至超越一些小轿车。当然其他方面你可以参见以下官方数据，尽管此款车型上市有一段时间，但我觉得是同级别车型中比较好的一款。当然仁者见仁智者见智
长城润滑油、亚马逊、博世/BOSCH汽车配件、嘉实多、ZF采埃孚1、长城润滑油中国石化润滑油有限公司，长城，润滑油知名品牌，制动液知名品牌，北京市著名商标，中国航天专用产品，国内较大的高档润滑油专业产销集团之一，合成制动液国家标准制订参与者。2、亚马逊美国亚马逊公司，始于1995年，以销售图书起家。美国上市公司，世界500强，电子商务行业领先者，全球商品种类多的网上零售商。3、博世博世贸易（上海）有限公司，汽车配件-制动液知名品牌，源于1926德国，博世集团旗下，世界汽车配件领先生产商。从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。4、嘉实多嘉实多(深圳)有限公司，润滑油知名品牌，液压油知名品牌，始于1899年，英国石油公司旗下，世界公认的润滑油专家，世界上大型石油和石化集团公司，世界领先的高档润滑油、润滑脂制造商、经销商和营销商。5、ZF采埃孚采埃孚销售服务（中国）有限公司，采埃孚ZF，汽车配件知名品牌，1915年创立于德国，全球500强企业，德国著名汽车供应商，德国著名的跨国集团之一，全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商。扩展资料：变速箱分类：1、手动变速箱（MT）2、自动变速箱（AT）：优点：操作容易、能减少驾驶者疲劳。缺点：传动效率不高，拖累油耗，动力相应迟钝，成本高。3、手自一体变速箱4、机械式自动变速箱（AMT）5、无级变速箱（CVT）：优点：换挡十分平顺，动力持续而顺畅，油耗表现也不错。缺点：加速感略差，缺少驾驶快感，能够承受的最大扭矩偏小。且不适合强大扭矩车型，动力响应稍慢。6、双离合器变速箱（DCT）：优点：换挡顺畅，没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进。缺点：变速箱结构复杂，后期保养开销高；多年研发试验质量渐趋稳定，但个别新车用户因故障更换过DSG变速箱；变速箱过热，性能有所衰减。
SAV的全称是sport activity vehicle，是宝马为新车型创造的概念，一般翻译为运动休闲车。BMW自称旗下的X3、X5、X6为“SAV（Sport Activity Vehicle）”的新车型类别，这些都只是为了强调车辆运动性能的行销手法，实际上这三个车种仍应属于跨界休旅车的范畴。宝马X3是一款SUV车型，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。它保留着越野车最可取的优点：魁梧结实的车身、宽敞的室内空间、座椅位置高和驾驶视野开阔等。所以BMW为它创造了SAV这个概念。扩展资料跨界运动休旅车（CUV）跨界运动休旅车（CUV）是为了应付高油价而被开发的车型，现在的市场CUV远比传统的SUV更受欢迎，因为它们更省油，而且，多数的CUV外型相当有曲线也使用了流线型的外观，感觉没有传统SUV的粗犷，另可选配全时四轮驱动系统，拥有乘用车舒适性及操控性和有限越野性能。虽说CUV已没有强大的越野能力，但多数的车款搭配大轮与抓地力控制系统的话，仍能应付雪地和轻微坎坷的沙地。参考资料来源：百度百科——宝马X3参考资料来源：百度百科——CUV
差别不大，SAV是特殊的SUV，是SUV的升级版本。SUV：SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。SUV起源于美国，同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好，在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动，一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架；后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大；在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。这类车既可载人，又可载货，行驶范围广，具有豪华轿车的功能。SUV兼具城市行走、野外运动，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况，而且性能价格比也相对较高，十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起，是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。SAV：当世界车坛的suv大潮到来时，宝马也开始置身于suv的研发工作。作为宝马的第一款争夺高端suv市场的产品，x5带来了一个新的概念： sav（sports activity vehicles）既从外形上看似越野车，但却像房车一样豪华，兼具两者的特性。
这款车的品质不差，不输给同级别车型，目前的销售不佳应该只是暂时现象，如果能有适当的调整，应该可以取得让人满意的成绩，销量过千应该不是问题。空间的多变是麦柯斯最大的特点之一，加上他前四次免费换油保养和之后低廉的保养费用，在购车之后定会给用户节省不少维护费用，从这个方面看，麦柯斯也会成为购买家用第二台车的首选方案。麦柯斯的整车质保周期是2年4万公里，这个质保的公里数有点短，不过麦柯斯的前四次保养都是免费的，这个给用户省下了一笔费用。新车行驶2500-3000公里就要去做首保了。免费的保养用完后，每5000公里做一次常规保养，更换机油机滤的小保养费用在150元左右，更换机油三滤大保养的费用在300元左右，同级别车保养很省钱。
