俄罗斯卫星网2月11日报道称，俄罗斯外长拉夫罗夫在接受 “俄罗斯1“电视台采访时表示，美国的反导系统几乎已经从各方面包围俄罗斯，而现在已经针对中国。拉夫罗夫表示：“整体上，在朝鲜核问题的借口下，美国正在韩国、日本部署反导系统设施。加上欧洲部署的美国全球反导系统，你可以惊讶地从地图上看出，不知道是否是有意，俄罗斯联邦几乎在各方面都被包围，而(美国)现在还顺便针对中国。我们不希望他们有理由继续这样下去，必须进行谈判。”俄罗斯外交部此前发布消息称，俄美之间有关反导防御的问题越来越具有现实意义，双方应该进行实质性对话。中国要做好防护措施。
概述从总体上看，战术反导系统在技术上比战略反导系统要可靠得多，最能说明问题的就是试验，前者的成功率远远超过后者。所以，对于战略导弹防御的可行性，外界始终存在质疑和反对的声音。概括为四难：应对多目标难一个防御系统同时处理多目标的能力以及装备的拦截弹数量都是有限的，当有多个来袭目标（有真有假）同时进入一个防御系统时，系统容易饱和。即使是分批进入，如果两次进攻的间隔时间低于反导系统再次拦截的准备时间，也同样可以达成突防的效果。换句话说，任何反导系统都无法应付饱和式打击或多波次打击。识别真假弹头难当假弹头的物理特征和运动轨迹与真弹头非常相似的时候，防御系统难以把它们区别出来。虽然再入大气层时过滤掉一些假目标，但这个时候已经没有时间拦截了。即使可以拦截，核弹爆炸之后产生的各种放射性沉降同样会污染本国领土。系统成功配合难什么是导弹防御？通俗地说，就是在茫茫的太空中，两个子弹相遇了，没有迟一步，也没有早一步，刚巧赶上了。怎么能做到这一点？靠的就是导弹防御系统的各个组成部分及各个环节有机配合、协调一致。导弹防御系统的组成非常庞大，每个部分各司其职，在时间上相互衔接，在任务上环环相扣，只有完美的配合才能使拦截成功，这就要求系统的可靠性要高。克服新的突防技术难早期的突防装置采用的是人海战术，以量取胜，是治标。而新的突防技术是直接针对导弹防御的工作原理而设计的，是治本。我们先看速燃火箭技术。导弹防御系统拦截导弹第一步是发现目标，这个任务由预警卫星来完成。预警卫星又是怎么发现目标的呢？我们都知道，洲际导弹发射之后发动机工作时尾焰的温度高达几千度，时间持续4分钟以上，红外特征非常明显，预警卫星的红外探测器很容易发现导弹，并测得它的关机点参数。速燃火箭技术可以缩短发动机工作时间并使它在大气层内关机，这样就可以降低导弹尾焰的红外辐射，增大预警卫星红外探测器发现导弹和对它定位的难度，大大增强导弹主动段的突防能力。我们再看机动变轨技术。一般情况下，弹道导弹的飞行弹道是固定的，只要你能知道它关机点的参数，就能推算出它的运动参数，从而为拦截做好准备。机动变轨技术是导弹在飞行中可以神出鬼没，随机改变弹道，这样，防御系统即使发现了导弹，也无法对弹头的轨迹进行预测，从而使导弹达到突防目的。正是因为存在着这四难，美俄两国在半个多世纪的时间里，对发展战略反导系统的态度几经反复，即使美国已经开始部署，国内的反对声音也没有消失。
中国末日导弹列车曝光，快速机动日行千里上个世纪七八十年代，苏联在强大的工业基础下，建造出了世界上首列导弹列车。若是仅从外观上来看，这些列车和一般列车几乎没有差别。其中不同的地方在于，导弹列车的后几节车厢，都是封闭式的“冷藏车厢”，该车厢里，藏着射程为1.3万公里的SS-24型洲际弹道导弹。此外，每枚洲际导弹还携带着10枚当量在10到35万吨的弹头，仅需一枚导弹，就可以灭掉一个小国。当消息传至西方国家时，他们都感到震惊，就连美国也是闻之色变。在他们看来，苏联的导弹列车的威慑性丝毫不亚于弹道导弹，而且在经过伪装之后，美国的情报机构几乎难以分辨真假。然而，令人遗憾的是，伴随着苏联的解体，导弹列车的发展开始走向下坡路。1993年1月3日，美俄之间签订了相关条约，其中美国就要求俄罗斯将所拥有的导弹列车销毁。事实上我国也研发了导弹列车，早前就有美国媒体报道，美国的侦查卫星监测到中国利用轨道，在西北地区进行有关新型的导弹相关试验。直到2006年初央视首次曝光了我国第二炮兵部队洲际弹道导弹列车，2007年，二炮DF-31洲际弹道导弹列车再次出现在大众视野里。该导弹列车与前苏联的SS—24洲际弹道导弹列车非常相似，其中DF—31型洲际弹道导弹射程为10000公里以上，机动速度为每小时高达200公里，日行达到1000至2000公里，这样高速机动能力下，连美国的卫星估计也都应接不暇。此外每枚洲际导弹也能搭载多枚15万吨当量的核弹头，可以说能够轻易直击美国本土，因此也被誉为“末日导弹列车”。
首先，美国从来没有说过自己的弹道导弹防御系统固若金汤，也不是针对中国和俄罗斯，虽然目前只有美国具备真正的弹道导弹拦截能力。其次，大国完全不会使用核武器，因此只会搭载核弹头的洲际导弹其实完全没有实际用处，不过是吓唬人，知道美国为什么N多年不发展洲际导弹么？最后，靠导弹，尤其是洲际导弹吓唬人的国家其实都是自欺欺人，吓唬不了别人，反而暴露了自己的外强中干和内心胆怯。
隔岸观火、以逸待劳、视机参战、坐收渔利！这就是美国能赢得二战的“秘籍”！美国在二战中贡献最大，同时也是二战中最大的赢家，美国因为赢得了二战，才由世界大国逐步变成了世界强国！1、地缘优势美国地处北美大陆，东临太平洋、西接大西洋、北依加拿大、南靠墨西哥，美国周边只有两个邻居，而且都是美国的小弟，东西两个大洋，更是美国的天然屏障，得天独厚的地理环境，全世界无人可比。陆地接壤的没有敌对国家，两个大洋做屏障，使美国成功地躲过了两次世界大战的侵害。优厚的地缘环境，使美国得以闷声发展2、以逸待劳：1939年9月1日，纳粹德国军队，在希特勒的指挥下以“闪电战”军事侵略波兰，并在半个月内占领这个波兰，第二次世界大战就此爆发。希特勒又以同样的闪电战方式迅速地占领了丹麦和挪威，然后在1940年的上半年，纳粹德国就占领了卢森堡、比利时和荷兰，并绕过“马奇诺防线”从侧翼攻入法国，就此大半个欧洲都收入希特勒的囊中，随后，英国对德国宣战，至此欧洲大部分国家被卷入二次世界大战，以英法为首的“同盟国”，在以希特勒为首的“轴心国”的对抗中苦苦支撑、节节败退！二次世界大战在欧洲如火如荼地进行着，数以亿计的欧洲人民在希特勒的铁蹄下惨遭蹂躏，而世界第一强国的美国，却在大洋彼岸，隔岸观火、按兵不动，只是在物资和武器方面满足欧洲“盟友”的支持，在法国和英国等“铁杆盟友”的再三请求下，依然按兵不动，不肯出动一兵一卒帮助欧洲盟友，美国国会甚至十几次否决了罗斯福总统的“出兵欧洲”的总统令。从1894年，美国经济总量超过英国后，美国取代英国成为真正的“世界老大”，而在一次世界大战到二次大战前期的1941年之前，美国利用老牌发达国家深陷战争泥潭之际，迅速发展经济，并在经济、科技和军事上迅速与老牌欧洲强国拉开距离，在二战开始后，美国的黄金储备已达1.5万吨，已经占全世界黄金储备的70%，而钢铁、炼油和武器研发制造等方面，都据世界前茅。在第二次世界大战中，美国就生产了10万辆坦克、29万架各式飞机、230万辆各式机动车、140艘航母和500余艘各式战舰。二战期间，美国提供给反法西斯同盟国的武器和物资，占全世界的一半。从中可以看出美国的巨大生产力。而美国直接参战时间是1941年，珍珠港事件爆发后，二战已经进行了近3年。两次“世界大战”，美国本土没有丝毫殃及，可以说是美国以逸待劳超越老牌经济大国的重要所在3、视机参战1941年，“珍珠港事件”爆发，美国被迫向日本宣战，太平洋战争爆发，同时美国向“轴心国”宣战，并派兵增员欧洲，至此，美国全面加入二战。由于美国的加入，二战局势迅速扭转，胜利的天平向“同盟国”一边倾斜。其实，美国全面介入二战的时机恰到好处，在欧洲战线的前期，强大的纳粹德国军队所向披靡，几乎打败了所以欧洲国家，只是在侵略苏联后期，纳粹德国才在进攻中受挫，这时恰好美国进入“诺曼底登陆”成功，使德国陷入总退却，导致后来的德国战败。 二战美国的介入看起来是必然，但是也或多或少的有“被迫参战”的机会所致4、坐收渔利1945年纳粹德国投降，第二次世界大战宣告结束。美国的罗斯福、苏联的斯大林和英国的丘吉尔迅速地坐在了一起，三巨头开始“瓜分世界”了！在此次“瓜分”中，最大的受益者是美国，然后是苏联，而由于国力比较弱小，前“世界老大”的英国，是最吃亏的。从亚洲的日本、韩国到菲律宾及马六甲，到处都是美国的利益，在欧洲，美国除赢得了大半个欧洲发达国家的支持外，也在德国的分裂中占有一半。二战中美国人没有少付出，不过，美国也是二战中最大的赢家！
战争是无法避免的一件事，总是会有一些国家为了自己的利益而选择侵略他国来侵占资源，从一战时期的同盟国到二战时期的轴心国，这几个国家无一例外都是非常的有野心以及侵略性，可以为了自己国家的利益而牺牲一切，这就导致了两次世界大战的发生。但好在，每一次，侵略的一方都失败了，一战如此，二战也是如此。德国作为一个两次战争共同的挑起者，也都在两次战争中受到了制裁，二战的时候，就因为美国的介入以及苏联的负隅顽抗，打乱了德国的计划。其实二战时的德国注定是无法击败美国的。首先，最关键的一点就是苏联，当时的苏联尽管在战争初期节节败退，但是当莫斯科即将被攻下时，天气救了苏联，严寒的天气让那些自大到没有准备过冬装备的德军开始了败退。士兵被饿死、冻死，坦克车陷在泥土里动不了，德军在苏联尝到了失败的滋味。其次，德军还分了兵力进攻英国，但因为英吉利海峡的原因以及空军元帅戈林的自大，德国人在英国身上并没有讨到好处。通过以上这两件事，德国的兵力已经高度分散，同时，德国也将战线拉得过长，没那么容易协防。反观当时的美国，在战争初期并没有参战，而是卖装备发战争财，但珍珠港事件激怒了美国，也让这个当时极其富有，科技高度发达的国家宣布了参战。这样强盛的美国和当时已经开始走下坡路的德国，两者孰强孰弱是毋庸置疑的。
“紫菀”导弹比传统的防空导弹具有众多的优势和特点。极高的机动性和命中率它是世界上唯一使用“直接碰撞杀伤”作战方式的防空导弹，实验中“紫菀”导弹的爆炸点和目标重心点的距离小于1米，如此精确的打击能力主要归功于具有专利的先进飞行控制技术PIF-PAF，它结合了空气动力学控制和径向推力矢量控制技术。导弹垂直发射后具有推力矢量控制技术的助推器可以使导弹迅速转向，以最快的速度接近目标，助推阶段导弹通过发射系统给予的初始目标数据和多功能火控雷达实时上传的数据进行制导，助推器在完成加速后被抛弃，以保证主弹体的飞行机动性。在以后的飞行时间内，目标的姿态和速度数据通过数据链不断传给导弹，由弹上计算机计算出最佳弹道，随后主动雷达开始搜索，锁定目标后主发动机点火加速飞向目标，导弹依靠主体上的4个长方形弹翼的可操纵舵面进行导弹的气动飞行控制(PAF)。导弹飞行末段，控制系统靠位于导弹重心附近的横向燃气喷嘴进行径向推力矢量控制(PIF)，这一系统在高海拔PAF系统效果减弱时依然十分有效，由于PAF可以提供5Og的过载，因PIF可以提供12g的过载，“紫菀”在不足几毫秒的反应时间内可达到大于6Og的机动过载，这么高的机动性使得其能够拦截过载15g以上高机动目标。而且，通过限制攻击角度，显著提高了全主动电磁制导系统的精度，加上先进的延迟引信技术更保证了“紫菀”导弹在非常小的目标窗口内也能实现成功拦截。模块化设计思想首先体现在“紫菀”导弹本身，通过使用相同的主弹体和不同的推进器来形成一个导弹系列使得设计和生产得到简化，并且可以使用通用的火控和发射系统。其次这种思想也体现在基于“紫菀”导弹开发的数个防空反导系统中。总体上说，SAAM、SAMP/T、PAAMS都是由多功能火控雷达模块、垂直发射模块和指挥控制模块组成，其中的指挥控制模块几乎完全一样，火控雷达模块有多种选择，而且通用性较好，使用标准尺寸且模块化的垂直发射系统，可以方便地安装在舰艇或者卡车上，也易于运输和储存。用途广泛既可用于舰艇防空，又可用于陆基防空;既可在10～25千米范围内防御超音速反舰导弹，又可在15～45千米内防御高速飞行的攻击机，还可在30～80千米内拦截预警飞机；既可以担负舰艇自身的防空反导任务，还可以加装远程警戒雷达以执行战区导弹防御任务。总的说，“紫菀”系列的性能已在很大程度上超过“海响尾蛇”、“玛舒卡”和“标准1”以及陆军的“霍克”防空导弹，与“标准2”相比各有优势，且略占上风，研制中的“紫菀60”导弹也将与“标准3”一决雌雄。
目前，“紫菀”导弹已经用于多个防御系统，主要有SAAM、SAMP/T、PAAMS，下面将逐一介绍。SAAM舰对空反导系统该系统是一个舰载点防御系统，用于满足舰艇自卫和保护舰队的需要。它既可独立工作，也可融入舰队的防御系统中。该系统包括以下几个部分：基于多功能电子扫描雷达的火控系统；一座或多座八联装“席尔瓦”(SYLVER)A43垂直发射系统和相应数量的“紫菀15”导弹；实时多个处理器的Mara计算机和图形界面的Magics作战指挥与武器控制系统。由于使用的火控系统不同，SAAM又分为两个版本：法国版(SAAM-F)使用泰利斯公司的“阿拉贝尔”雷达，装备法国“戴高乐”号航母和沙特的新型驱逐舰；意大利版SAAM-I则使用“埃姆帕”G波段雷达，其它分则与SAAM-F相同。“阿拉贝尔”雷达是三坐标雷达，频率8～13吉赫，作用距离100千米，对雷达反射截面积0.5平方米的导弹的探测距离为50千米，对大型空中目标的探测距离为100千米，最多能跟踪100个目标，同时制导10～16枚导弹。由于配备了精密的反电子干扰设备及采用频率捷变、脉冲压缩等技术，该雷达具有很强的抗干扰能力。“埃姆帕”G波段雷达的工作频率为4～6吉赫，其性能与前者相似。“紫菀”导弹的发射系统为“席尔瓦”八联装垂直发射装置，它由法国开发研制，其性能与美国的MK41不差上下。它是一种多用途导弹发射装置，主要有A43型和A50型两种。A43型可发射8枚最长为4.3米的导弹，主要用于发射“紫菀15”。A50型主要用于发射“紫菀30”，但也可用于发射“紫菀15”。此外，法国还正以“席尔瓦”系统为基础，研制一种既可发射“紫菀”又可发射最新研制的SCALP海军型巡航导弹的通用垂直发射系统。SAAM系统还有一型改进版叫SAAM-AD，这里的AD即“区域防空”的意思，因为改进版使用“席尔瓦”A50垂直发射系统，所以它可以同时使用“紫菀15”和“紫菀30”，并增加了两部搜索雷达和光学设备，不仅能同时制导10～16枚导弹作战，必要时还能引导海军战斗机进行拦截，使得该系统的作战空域加大。使用“紫菀15”的SAAM系统作为FSAF计划的一部分从1990年开始研制，现已完成飞行测试和系统认证。1997年4月8日在位于法国博多克斯的艾斯德兰中心进行的第一次试验中，一枚“紫菀15”成功地拦截了模拟掠海反舰导弹的一枚C-22靶标，该靶标飞行高度10米，速度1000千米/小时。这次试验是在很强的电子干扰环境下进行的，同时检测了“紫菀”导弹良好的抗干扰能力。实验中“紫菀”导弹的爆炸点和目标重心点的距离小于1米，这一表现立即得到了法国方面的好评。1998年“紫菀15”导弹系统完成了所有的发射试验和功能测试。2001年10月，供法国和沙特使用的SAAM-F系统开发完成。意大利也在1999年到2002年间先后进行了6次发射试验，所有的发射试验都是在“龙骑兵”号护卫舰上进行的，到2002年12月为意大利海军开发的SAAM-I系统结束了测试阶段。SAMP/T地对空反导系统该系统是一个面向21世纪需要的陆基区域防空武器系统，可以同时担任反导和防空的双重使命，具有防御先进战术弹道导弹的能力，该系统还提供了高层次的战术和战略机动性。该系统主要用来抵御来自飞机和防区外发射导弹的进攻，以保护高价值的军事目标。它将取代法国和意大利陆军现役的“霍克”地空系统和法国空军的“响尾蛇”导弹。SAMP/T系统是为满足中远程防空和自卫的需要而设计的，由于SAMP/T的操纵和控制系统与北约使用的各种C2/C3I系统兼容，所以它既可以独立工作，也可以融入一个复杂的防御网络系统，在预警雷达或者大范围监视雷达的引导下摧毁目标，使它具有防御“飞毛腿”之类战术弹道导弹的能力。该系统可以在100千米范围内防御飞机，在25千米范围内防御导弹。使用“紫菀30”导弹的SAMP/T系统包括以下几个部分：基于“阿拉贝尔”电子扫描雷达的火控系统；一座或多座八＼联装垂直发射系统和相应数量的“紫菀30”反导导弹；实时多处理器的Mara计算机和图形界面的Magics作战指挥与武器控制系统。除了具有360°的防御能力以外，SAMP/T系统具有极快的反应能力，能在10秒内发射8枚导弹，能同时跟踪10个目标，控制16枚导弹的飞行，以及管理48枚待发导弹，而且该系统具有自我测试能力。SAMP/T系统的发射车兼有运输、存储和发射功能，一旦发现目标，“紫宽30”就可以进行垂直发射。由于全系统的总模块很少，而且外形尺寸都符合国际标准，所以可以方便地拆卸，并可以用C-130等多型运输机运输，可在短时间内完成战略部署。该系统也有很好的战术机动性，一套典型的SAMP/T系统由1辆雷达车、1辆控制车和44辆发射车组成，控制车装有导航和定位系统，全系统可在15分钟内做好发射准备，并且支持分散部署和自动远程控制，改进后的控制系统只需两个人，一个四发射模块的系统只需14个人，这样由数量不多的几辆卡车组成的防空反导部队可以在战区进行灵活机动。使用“紫菀30”导弹的SAMP/T系统作为FSAF计划的一部分从1990年开始研制，现已完成飞行测试和系统认证。1995年7月18日，当时的欧洲防空导弹公司在朗德试验中心完成了“紫菀30”的发射试验。试验任务是拦截一架距发射点30千米、在15000米高度以1000千米/小时的速度进行机动飞行的模拟飞机。在1995年11月的一次试验中“紫菀30”在3.5千米高度内成功拦截了一枚超音速巡航导弹的模拟弹。模拟的巡航导弹末段机动过载为1g，飞行速度2马赫。1997年12月11日一枚从地面发射的“紫菀30”进行了第一次拦截真实目标的试射，导弹在飞行了30千米后以超过2.68马赫的速度迎头拦截了一架从海拔11000米高空发射，飞行速度为0.84马赫（900米千/小时）的C22型靶机。1998年11月又在强电子干扰环境下进行了一次拦截试验。1999年在意大利的测试中心对“阿拉贝尔”电子扫描雷达进行了测试，试验中使用了大量的真实目标，以测试其同时跟踪多个目标的能力和抗饱和攻击能力。到2001年底SAMP/T系统已经成功完成了所有的功能测试、发射试验和全系统测试。PAAMS主防空导弹系统该系统的研制利用了英、法、意三国在联合研制模块化的FSAF系统中开发出来的技术。它可以安装在舰船或地面上，用来担负全方位、多层次的防空和反导任务。首先发展的是它的海军版，实现本舰防御、邻舰防御和舰队防御三重使命。“主防空导弹系统”的主要防御对象包括掠海飞行的反舰导弹、巡航导弹、反辐射导弹及战斗机等，具有全方位抗饱和攻击能力，能在恶劣的电子对抗环境下工作。其主要组成部分包括：“紫菀15”和“紫菀30”主动寻的舰空导弹；“埃姆帕”G波段(供法国和意大利使用)或“桑普森”F/Z波段(供英国使用)多功能雷达；两座八联装“席尔瓦”垂直导弹发射系统；T1850型D波段远程搜索雷达，负责向主防空导弹提供三坐标搜索信息，以及向舰艇作战系统提供水面和空中图像数据。PAAMS系统的研制计划从1999年8月开始。按计划，2003年将进行“主防空导弹系统”的综合试验，2005年进行海上发射试验，同年向英国海军交付第一套“主防空导弹系统”，2006年开始批生产。系统交付后将立即装舰进行港口试验和海上试验，并计划在2007年前完成。按照合同规定，联合投资公司还将就增强导弹性能进行研究，以使其能够对抗2010～2012年间的反舰导弹威胁，届时“主防空导弹系统”的基本结构可能会进一步改进，从而具备对抗低层弹道导弹的能力。
国别：法国、意大利等多国研制
类型：
编号:
武器名称:紫菀15/30区域防空系统
有人曾预测：未来海战中，在10秒钟内将有6—8枚反舰导弹同时到舰，这一预言使人们深感未来舰艇在海上所处环境之恶劣。面对如此威胁，各国海军自80年代以来竞相加速研制反导自卫武器，在诸多对抗手段中人们仍然看好舰空导弹，因为它研制周期短、经济实用、性能可靠。
在80年代末期，美国就将其代表舰空导弹未来发展方向的“标准”舰空导弹垂直发射系统和“宙斯盾”相控阵雷达陆续装备其左力巡洋舰和驱逐舰。而那个时候，向在武器系统方面贯于标新立异的法国人不得不承认自己在这方面落后厂。自此，由法国牵头，意大利、英国等国海军采取联合研制的方式，先后开发了两型舰载防空导弹系统，即“欧洲反导武器系统”(SAAM)和“欧洲主防空导弹武器系统”(PAAMS)。与其配套的相控阵雷达虽有不同，但它们采用的导弹都是“紫菀”(Aster)15或30型导弹。在下个世纪，“紫苑”将与“标准”舰空导弹齐名，成为地地道道的欧洲“标准”。
应运而生 重任在肩
由于现役的防空导弹武器系统多数是为对抗飞机而设计的，其反应时间、对付多目标能力和抗电子干扰能力均不能适应2000年后的作战需求，法国海军为逐步取代现役的“海响尾蛇”、“玛舒卡”和“标准”l等舰空导弹，于80年代未着手研制一型新的舰空导弹武器系统，即“紫菀”导弹系统。
为降低研制和装备成本，法国决定与意大利等国联合研制模块化结构的FSAF系统，即“未来面对宅导弹武器系列”(Future Surfaceto Air Family)中的近程防空反导导弹武器系统。1989年6月9日，由法国宇航公司、汤姆逊公司以及意大利阿尔尼亚公司联合组成欧洲防空导弹公司，统筹 FSAF的发展。
虽然“紫苑”导弹目前仍在研制之中，但是它已经引起许多国家海军的关注。其中，“欧洲反导武器系统”(SAAM)将使用“紫苑”(Aster)15型导弹。它是FSAF计划中最先发展的且技术层次较低的一项，主要用来替代“海响尾蛇”导弹武器，属于舰载点防御武器系统。法国海军已决定用它来装备“戴高乐”号航中母舰和今后将陆续服役的4艘拉斐特级护卫舰，已服役的3艘则在改装时加装2套这种标准发射模块。
“欧洲主防空导弹武器系统”(PAAMS)是一种兼具点防御、个程防空双重功能的导弹武器系统，采用“紫菀”15和30两型导弹，准备在2000年前后取代目前装备的美制“鞑靼人”及“标准”导弹武器系统。它除了舰艇自卫反导外，还可担负舰艇编队的区域防空作战任务，并将装备法、意、英三国联合建造的新一代“地平线”型通用护卫舰。
目前，最先发展的SAAM系统已进入了实弹试验阶段。1997年4月8日，一枚“紫菀”15型导弹在位于法国博多克斯的艾斯德兰中心成功地拦截了一枚模拟掠海反舰导弹的C—22靶标。该靶标飞行高度10米，速度每小时1000干米。
性能优越 组成灵活
“紫苑”( Aster15)，点防御导弹的结构类似于美国海军垂直发射的“标准” SM—2 BIockIV增程型导弹，只是它的助推器具有附加弹翼。助推器尾部采用发动机推力矢量控制以保证导弹垂直发射后的转向控制。
“紫菀”15型导弹主弹体长2．6米，弹径0．18米，弹重100千克，助推器长1．6米，直径0．36米，助推器重200千克。这样，整个导弹全长为4．2米，全弹重300千克。其战斗部采用破片式高爆弹头，重10-15千克。助推器在飞行途中抛弃，主弹体上装有4个长方形弹翼，其尾部装有4个可操纵的舵面，进行导弹的气动飞行控制(PAF)。在导弹的重心附近还装有1个燃气阀，利用4个横向喷嘴直接产生横向加速度，使导弹在接近目标时产生一个较大的过载，提高了导弹抗机动目标的能力，导弹最大机动过载可达50G。
“紫菀”15型导弹采用主动雷达导引头。该导引头由马特拉公司研制的MICA(米卡)空空导弹的AD4A导引头改进而成，为脉冲多普勒体制
