再如两湖地区，11月1日—16日累计销售10222万立方米，日均639万立方米，较去年同期增长22%。目前由于四大气区已经联网运行，华北地区巨大用气增幅给管网运行带来巨大困难，也影响其他地区用气。华北地下储气库已提前严重超采，预计11月超采气量达1.7亿立方米，给冬季天然气保供带来巨大风险。目前，中国石油天然气市场供应量已经由月初的1.69亿立方米/日提高到目前的1.89亿立方米/日。中石油大部分管道日均输量已经达到设计最大输量，管网满负荷运行。 中石油提醒，储气库过早进行大规模采气，将直接影响到12月和1月高峰日的调峰气量，给整个冬季北京市和华北地区保供，以及管道安全平稳运行带来隐患和风险。鉴于目前中石油的天然气产量、管输量已经发挥到了最大，增加供应量的余地已很小。中石油建议，下游用户严格按照计划用气，控制高峰用气量，工业、发电用户要参与高峰用气调峰，尽量降低用气峰值，实现天然气安全平稳供应。此外，中石油也提出，应该建立合理的天然气价格机制，以价格杠杆加强需求管理。
尽管2010年受价格提高影响，部分需求量有所下降，但总体上全国天然气需求量保持较快增长。一方面，北京、广东、川渝等现有市场仍保持较快增长态势；另一方面，中部、西南地区需求日益迫切。因此，储备缺口之大，使得今年年底的气荒仍令人担忧。相对于北京、上海等调峰能力充足的地区而言，中部地区天然气需求量近年直线上升，却只能依靠常规管线供气，没有LNG及大型油田等调峰能力，因此被专家预测为年底气荒的重灾区。而西南地区尽管有川渝气田作为气源，并形成区域性管网，但该地区需求量日益上涨，而油田供气量的最大上涨幅度仅有10%，也已明显无法承担调峰 。因此，杨建红通过对天然气供应和需求进行平衡分析，预计2010~2011年天然气仍然供不应求。西南、中南，尤其是两湖地区将存在较大缺口，且有相当一部分内陆二线城市天然气供应仍将受到限制。更令人关注的是，广东、广西、云南等地部分地区至今仍未用上天然气。
中国国际经济交流中心研究员景春梅认为，伴随着气荒来临，竞价交易出现争议，上下游利益矛盾凸显，“表面上是价格问题，背后实际上反映出的是体制问题，根源是体制改革滞后。”她强调，只有加快体制改革，把竞争性环节放给市场，鼓励更多的社会主体参与天然气开采、进口，加快管道、LNG接收站、储气等基础设施建设和公平开放，通过增加竞争来降低成本，只有有效竞争的市场结构和市场体系，才能还原能源商品属性，形成由市场决定的价格机制，这是促进天然气普及利用的根本之道。这些问题已得到有关部门的注意。国土资源部正在研究制定油气管理体制改革的规范性文件，国家能源局已将油气管网互联互通相关文件下发至地方，同时将出台加快天然气基础设施建设和建立天然气调峰市场机制的意见，并且酝酿天然气与新能源融合发展的相关政策。不过，苗莹莹表示，目前提出的加快储气库建设、铺设管道等，都非短时间内可以达成，因此随着煤改气的持续推进，当前国内液化天然气市场供应短缺的情况，在未来两三年内都难以改变，冬季短缺情况更为严峻。
煤炉撤了天然气却没来，“气荒”是怎么造成的？随着2017年冬季供暖季在11月15日前后的到来，中国北方一些城乡陆续传出燃气供暖不足的消息，甚至河北某医院供气也受到限制。从11月28日0时起，河北省天然气供应进入Ⅱ级预警(橙色)。而鉴于目前的市场情况，有媒体报道称，国家发改委将召开液化天然气价格告诫会，以确保迎峰度冬期间液化天然气市场价格基本稳定。都知道，天然气新增的需求大部分来自最近几年的煤改气工程。煤改气工程之下，很多地方燃煤取暖被禁止，对天然气的需求增加。但从眼下的“气荒”来看，居民对天然气的需求增加了，供给却没有跟上。原因为何？“气荒”的原因涉及天然气的生产、运输、国际贸易、外交、消费、政府计划等方方面面，任何环节出了一点小问题，汇集到一起，就成了棘手的大问题。今年天然气消费量呈爆发式增长我们先从下游消费端看起。中国北方十几年来受到严重空气污染的困扰，冬天取暖季尤其严重。这与燃煤供暖有很大关系。天然气作为一种相对清洁得多的化石燃料，自然会受到政府和民众的青睐——天然气与煤炭相比，二氧化碳的排放仅为煤炭的一半，氮氧化物仅为五分之一，二氧化硫几乎为零。根据政府计划，到2020年中国天然气占一次能源消费比重力争达到10%，消费量达到3000亿立方米，2030年消费量达到6000亿立方米。加上今年是《大气污染防治行动计划》的目标年份，各地政府纷纷加大煤改气的实施力度，就煤改气规定了量化指标，很多地方煤改气的数量早就超越了目标。数据可以佐证：2017年1~10月全国天然气绝对消费量1842.9亿立方米，同比增加275.7亿立方米。预计全年天然气消费量2314亿立方米，增量332亿立方米，同比增长达到16.8%，呈爆发性增长。这就使得天然气消费量的暴增成了一个始料未及的问题，每年都会出现的天然气供应短缺问题更加凸显。价格高、配套工程延后致天然气“断档”价格影响消费，消费者对天然气燃料价格的承受能力，也是导致“气荒”的一个原因。据报道，某村庄一般农户一个冬天烧天然气要花4000元上下，每立方米价格优惠0.5元，但补贴只有约450-900元。▲河北南宫使用秸秆等物质发电过程中产生的余热，作为城市供暖的新热源。一些困难民众只能断断续续供暖，甚至停烧。如果先前已经拆除了燃煤灶，就会受冻。而一些地方安装到户天然气管道和燃气设备的工作严重滞后，也导致供暖季开始后还未及时供暖。据报道，山西临汾市区11月下旬入户管道安装工程仍在继续施工，因为“专业安装队伍人手不足，壁挂炉安装进展缓慢，影响了工程快速推进。”一些地方对工程进度预估的失准，人为导致了天然气供应的“断档”。大型央企垄断能源市场，天然气供应结构单一在运输和存储方面，中俄“西伯利亚力量”东线在10年谈判后于2015年达成协议开始施工，预计在2018年才能通气。而中俄管道西线谈判无限期搁置，也不会在今年帮得上忙。澳大利亚可以供应LNG(液化天然气)，但我国港口接受能力低，一时也难以大量进口。再加上，全国各地地下储气库仅不足20座，有效储气量仅占天然气消费的2%左右，大大低于国际16%的平均水平，无法及时充分动用库存满足需求。更重要的原因是，长期以来，我国天然气进出口权一直被国有油气巨头中石油、中石化、中海油等大型国企垄断，像一些民营企业虽然在全国许多城市获得分销资格，但由于缺少上游资源，产业链始终没有打通。更何况，因为没有海外资源，有心进入天然气贸易市场的民企根本就没有建进口LNG接收站的机会，自然也不可能从中分一杯羹。所以，眼下很多地方遭遇的天然气供应困局，是民间消费量爆发式增长、天然气设备建设滞后以及能源结构供应单一共同导致的结果。解决困局，也只能从这些方面破题：从上游看，破除几家独大的天然气垄断格局，开拓更多进口源，增加LNG进口量。从中游看，按时开通大管道项目，充分挖掘本国气田生产运输能力，尽快完工入户管道和炉灶。天然气荒或许在今年格外明显，但是，天然气供应紧张的局面则已经持续多年。当下，既需要全力保民生，但也应该从长远着眼，加快能源市场改革，打破天然气进口的垄断格局，让天然气供应方更加多元化。在市场经济中，短缺往往都是管制的结果。天然气短缺也不例外。
不会的。
从大范围而言：我国目前天然气气很多，譬如有中亚的西气东输一线、西气东输三线二线、中缅线、俄罗斯的气源长输管线、沿海有LNG接收站（气源一般为澳大利亚、卡塔尔、印度尼西亚等）；国产气主要有川气、还有山西煤层气、内蒙煤制气等；并且我国非常规天然气的储存量世界第一；
从小范围而言：一个城市的气源也是多渠道供应的。
但从技术性角度分析由于上游管线检修维护等因素短暂断气的可能性还是有的；长途LNG（液化天然气）由于季节性问题导致短暂供气不畅的可能性也不能完全排除。上述两点也可以通过城市应急储配气源来保供。
欧洲“气荒”局面加剧，澳大利亚、俄罗斯、美国这样的能源大国都是得利者。减少澳大利亚的天然气出口无疑会加剧欧洲的 "天然气短缺"，这已经让欧洲人头疼不已，在向欧洲输送俄罗斯天然气的北溪1号管道进行大修时，欧洲人正在遭受天然气短缺的困扰，澳大利亚天然气出口的减少无疑将加剧欧洲的 "天然气短缺"。澳大利亚位于南半球，目前正处于冬季，寒冷的天气和冷锋的结合，增加了对供暖用天然气的需求。很容易理解为什么会出现天然气短缺的情况，作为世界上最大的液化天然气出口国之一，如果澳大利亚决定优先考虑自己的需求，它将不可避免地减少其在国际天然气市场的份额，这对欧洲来说绝不是好消息。自俄乌冲突爆发以来，欧洲一直面临着能源供应不足的危险。随着俄罗斯和欧洲之间关系的恶化，一场能源危机正日益逼近。北溪1号是将天然气从俄罗斯运往德国的最大单一管道，已经开始为期10天的年度维护，并将维护至当地时间7月22日。然而，欧盟预算专员约翰内斯-哈恩透露，欧盟委员会并不期望北溪1号在年度维护工作之后重新启动。根据泄露给媒体的欧盟文件草案，欧盟委员会警告说，如果俄罗斯切断天然气供应，今年的严重霜冻和欧洲未能积累足够的能源库存将导致欧盟GDP下降高达1.5%。英国方面强调，天然气紧急情况“极不可能”发生。只是，对于欧洲而言，这一不确定因素的增加无疑再度加剧了其“气荒”之痛。面对越来越大的供应压力，德国和荷兰等国家已经宣布放宽对燃煤发电的限制，这显然是积极致力于清洁能源的欧盟所不愿意看到的。欧盟委员会主席冯德莱恩强调，"不应回到肮脏的化石燃料"，并提醒各成员国继续关注对可再生能源的重大投资。
这种情况可以杜绝，但需要等到疫情彻底控制。道理其实非常简单，现在全球范围内的天然气价格暴涨，主要是跟目前各国的经济环境有关，同时也跟新冠疫情有直接的关系。正是因为很多地区的经济受到了影响，所以才会导致天然气这样的大宗商品的价格进一步暴涨。如果疫情可以得到有效控制，我相信很多商品的价格都会逐渐恢复正常。一、天然气的价格暴涨了10倍。这个数据并不是来自于国内，而是欧洲的天然气数据。从疫情以来，欧洲各国的天然气价格已经暴涨了10倍，南美国家的天然气价格也暴涨了5~10倍。对于我们亚洲国家来说，多数亚洲国家的天然气价格暴涨了6倍左右。很多人在日常生活中会有使用天然气的需求，这导致居民使用天然气的价格成本进一步提高。二、我们的天然气供应在进一步提升。正是因为目前的天然气价格在暴涨，天然气的需求也很高，我们的天然气供应数量也在进一步提高。我之前曾经看过一个数据，我们在2021年的上半年的天然气供应量是1800亿立方米左右，同比增长了近17%。正是因为我们在不断供应天然气，我们才能适当控制目前天然气暴涨的行情。三、这种情况会随着新冠疫情逐渐好转。其实很多商品的价格都随着新冠疫情的反复而变化，我们经常提到的各类大宗商品的价格都涨价了，我相信如果新冠疫情得到有效控制，当全球各地的经济逐渐恢复的时候，这些商品的价格会逐渐稳定，居民也可以享受到更为平稳的商品使用价格，天然气也是如此。在此之前，我觉得我们没有必要对天然气的价格过度恐慌。
