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g74

g73指令是什么意思? g73指令是外圆粗车循环指令!各种数控系统的编程格式都不一样,如最简单的广州928系统格式:G73 X I K L F。X:精加工X起点坐标,一般要偏端面X为0。I:每次进刀量MM。K:

g73指令是什么意思?

g73指令是外圆粗车循环指令!各种数控系统的编程格式都不一样,如最简单的广州928系统格式:G73 X I K L F。X:精加工X起点坐标,一般要偏端面X为0。I:每次进刀量MM。K:每次退刀量MM。L:总的精加工程序段(数一下,如果有13段就输入L13)。F:进给量。程序是如下:G99 M08M03 S1000 T0101G00 X35 Z2G71 U2 R1 F0.2G71 P10 Q20 U1.0 W0.1N10 G00 X10 S1200G01 Z-20 F0.1X30N20 Z-40G00 X100 Z100T0202 S1200G70 P10 Q20G00 X100 Z100M30注解:上述X35 Z2 是G73与G70的起始点,也是G73的终点;N10就是G73与G70公式中的ns;而N20是G70的终点,也就是公式中的nf;本程序G73中没有指定S与T,默认前面的。

g73指令是什么?

g73属于循环代码,不同的系统有区别的,所以不能确切的告诉你,到底怎么用。除循环代码之外的代码,系统之间可以通用的g代码。数控车床-闭环粗车复合循环指令G73;数控磨床-振荡磨削循环G73;数控铣床-高速深孔往复排屑钻G73。不同的数控系统、不同的数控机床所对应的G73也不尽相同。数控车床G73该指令适合形状已经由锻造或铸造等方法粗加工过的零件,重复执行一个固定的切削模式!简单说:G71适于零件轮廓外形递增或递减,每次尽可能去除余料,适合棒料;G73则对零件轮廓外形没有要求,每次循环都是一个完整的工件轮廓轨迹。如果使用G70,要注意一定要有定刀点,否则会有报警(PS0065),G71G72等同。

g74指令是什么?

数控车床g74指令是G74 R_ G74 Z_ Q_ F_;其中R是退刀量,Z是深度,Q是每次进刀量,F是进刀速度。数控车床g74指令作为目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。扩展资料:数控机床按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。数控技术是与机床控制密切结合发展起来的。1952年,第一台数控机床问世,成为世界机械工业史上一件划时代的事件,推动了自动化的发展。

g73钻孔循环指令怎样编程?

加工中心G83指令详解如下:G83指令全称深孔往复排屑钻孔循环指令。指令执行间歇切削经给到孔的底部,钻孔过程中孔排出切屑。1、指令格式:G83:X__Y__Z__R__Q__F__2、指令说明:(1)Ⅹ、Y:以增量或绝对方式指定被加工孔的位置。(加工孔的位置)。(2)Z:绝对方式下指定Z轴方向孔底位置,增量方式下指定从R点到孔底的距离。(3)R:在绝对方式下指定Z轴方向R点的位置,增量方式下指定从初始点到R点的距离。(4)F:进给速度。(5)Q:每次进刀量。加工中心G83指令编程的注意点:1、高度参数高度参数包括 Clearance(安全高度)、 Retract(参考高度)、Feedplane(下刀位置)、 Top of stock (工件顶面)和 Depth (切削深度)等。安全高度是指在此高度上刀具可以在任何位置平移而不会与工件或夹具发生碰撞。参考高度为开始一个刀具路径前刀具回缩的位置,参考高度应高于下刀位置。下刀位置是指当刀具在下刀位置之上先快速下降,当下降到该位置后再以慢速接近工件。工件顶面是指工件上表面的高度值;切削深度是指最后的加工深度。2、钻孔参数根据孔加工方式的不同,可设置的参数个数也不同,各参数的含义如下:(1)Lst Peck——第一次啄钻深度。(2)Subsequent Peck ——以后每次的啄钻深度。(3)Peck Clearance——啄孔间隙。(4)Chip Break——退刀量。(5)Dwell——刀具暂停在孔底部的时间。

G74是如何进行深孔钻削循环谢谢了,大神帮忙啊

(G74)端面啄式钻孔循环 1. 格式 G74 R(e); G74 X(u) Z(w) P(△i) Q(△k) R(△d) F(f) e:后退量 本指定是状态指定,在另一个值指定前不会改变。FANUC系统参数(NO.0722)指定。 x:B点的X坐标 u:从a至b增量 z:c点的Z坐标 w:从A至C增量 △i:X方向的移动量 △k:Z方向的移动量 △d:在切削底部的刀具退刀量。△d的符号一定是(+)。但是,如果X(U)及△I省略,可用所要的正负符号指定刀具退刀量。循环从第二次钻深开始,钻削的量等于第一次钻削量减去递减量,但要求钻深大于所编程的递减量,否则,第二次钻削量就等于递减量。当最后的剩余量大于两倍的递减量时,则在此之前的最后钻削量应等于递减量,所剩下的最后剩余量平分为最终两次钻削行程。如果第一次钻削量的值与总的钻削深度量相矛盾,则显示报警号61107“首次钻深错误定义”.循环不运行。ⅡTB——用于定义各次到达钻削深度处的停留时间(s),用以断屑。D鸭——用于定义各次起始点处排屑时的停留时间(s)。FRF——用于对首次钻孔进给率定义一个有效的缩减系数,使得首次钻孔以相对较低的进给率进行,以保证较好的钻孔位置精度。 VARI——用于定义加工方式参数。VARI=o,钻头在到达每次钻削深度后退回1mm空转,用于断屑。VARI=1,每次钻深后钻头返回到参考平面之上一个安全间隙处,以便排屑。扩展资料:钻孔循环用G74R(退刀量)G74 Z(钻孔深度)Q(断续钻的深度量 单位0.001MM 有的是0.01MM要看哪种机床了)深孔钻削循环参数说明:R1P和RFP——用于定义返回平面和参考平面:通常,参考平面(RFP)和返回平面(R.IP)具有不同的值。在循环中,返回平面必须定义在参考平面之前,这说明从返回平面到最后钻孔深度的距离大于参考平面到最后钻孔深度间的距离。RFP所确定的参考平面就是零件上的钻削起始平面。sDIs——用于定义安全间隙参数。安全间隙只相对参考平面而言,即执行时从参考平面提前一个安全距离的位置由G0过渡为Gl。参考平面由安全间隙产生,并且安全间隙作用的方向由循环自动决定。DP或DPR——用于定义最后钻孔深度和相对于参考平面的最后钻孔深度。DR表示孔底在工件坐标系下的绝对坐标值.采用GgO绝对坐标数据输入制式,与循环调用之前的状态(踟或G91无关。DPR则表示孔底相对于参考平面的距离,且不输人符号,这时.循环会采用参考平面和返回平面的位置自动计算相应的深度。FDEP或FDPR——用于定义首次钻削深度,不允许超过总的钻削深度。用FDEP表示首次钻孔深度在工件坐标系下的绝对值坐标.采用GgO绝对坐标数据输人制式,与循环调用之前的状态1:;90或12,91无关。而用FDPR编程的是首次钻孔深度相对于参考平面的距离,且不输人符号。参考资料来源:百度百科_深孔钻削

数控车床g74编程格式

数控车床g74指令格式如下:G74R(退刀量),G74X(U)__Z(W)___P(X轴的移动长度)Q(Z轴每回切削深)R(切削终点X轴的退刀量)F(进给速度)数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件。操作注意事项:1、主要用于端面本槽加工,或Z向的啄式钻空循环。2、Q后如没有参数,则一次成型到底。3、端面槽加工时,要考虑到刀具的形状,避免刀具损坏或零件刮伤。4、P的移动量要小于刀具宽度。

g7436高铁途经站点

g7436高铁途经站点有温岭站、台州站、天台山站、嵊州新昌站、绍兴北站、杭州东站、宣城站、芜湖南站、池州站、安庆站、潜山站、太湖南站、宿松东站、黄梅东站。1、温岭站温岭站,位于中国浙江省台州市,是中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖的铁路车站,途经该车站的线路为甬台温铁路和杭台高速铁路。2、台州站台州站,位于中国浙江省台州市境内,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,也是杭台高速铁路的中间站之一。3、天台山站天台山站,位于中国浙江省台州市天台县,由中国铁路上海局集团有限公司管理,途经该车站的线路为杭台高速铁路。2022年1月,天台山站建筑面积为14856平方米,站台规模2台6线。4、嵊州新昌站嵊州新昌站,位于中国浙江省绍兴市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站,是杭台高速铁路和金甬铁路合用车站,也是全中国首座垂直交叉零换乘车站。5、绍兴北站绍兴北站位于中国浙江省绍兴市,为隶属于中国铁路上海局集团有限公司的客运站,是杭甬高速铁路、杭台高速铁路的中间站。6、杭州东站杭州东站,位于中国浙江省杭州市上城区境内,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽,是杭州铁路枢纽的重要组成部分,是中国大型铁路枢纽站之一。7、宣城站宣城站,位于中国安徽省宣城市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站,途经线路有皖赣铁路、宣杭铁路、合杭高速铁路。8、芜湖南站芜湖南站位于中国安徽省芜湖市弋江区境内,隶属于中国铁路上海局集团有限公司,是宁安高速铁路、合杭高速铁路上的交汇站。9、池州站池州站,位于中国安徽省池州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站,途经线路有铜九铁路、宁安高速铁路、池黄高速铁路。10、安庆站安庆站位于中国安徽省安庆市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站。途经线路有安庆线、安庆联络线、宁安高速铁路。

g74高铁途经站点

g74高铁途经站点如下:站次:车站:到达:发车:里程(公里)1、深圳北:起点:08:42:02、虎门:08:59:09:01:523、广州南:09:18:09:22:1024、英德西:09:58:10:00:2425、郴州西:10:46:10:48:4796、耒阳西:11:09:11:11:5777、长沙南:12:04:12:07:8098、汨罗东:12:26:12:28:8869、岳阳东:12:48:12:53:95610、武汉:13:43:13:49:117111、信阳东:14:32:14:34:137012、驻马店西:14:59:15:01:148813、漯河西:15:19:15:21:155214、许昌东:15:37:15:39:161615、郑州东:16:02:终点:1707

数控车床G74怎么用?

G74常用格式G74R_;G74Z_Q_F_;其中R是退刀量,Z是深度,Q是每次进刀量,F是进刀速度。数控车床g74指令作为目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控车床数控车床,又称为CNC车床,即计算机数字控制车床,是我国使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床,约占数控机床总数的25%。集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。

数控车床g74怎么用

G74常用格式G74R_;G74Z_Q_F_;其中R是退刀量,Z是深度,Q是每次进刀量,F是进刀速度。数控车床g74指令作为目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控车床数控车床,又称为CNC车床,即计算机数字控制车床,是我国使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床,约占数控机床总数的25%。集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。

g71编程实例及解释是什么?

g71编程实例及解释是如下:一、实例:输入:G71U-W-R;G71P-Q-U-W-F。输入:G71U-W-R;G71P-Q-U-W-F。二、解释:由于数控车G71这些零件的径向尺寸,无论是测量尺寸还是图纸尺寸,都是以直径值来表示的,所以数控车床采用直径编程方式,即规定用绝对值编程时,X为直径值,用相对值编程时,则以刀具径向实际位移量的二倍值为编程值。数控车床编程基础。1、坐标系、程序的基本知识G代码,M功能。2、G00快速定位G01,直线插补。3、G90单一外圆车削循环。4、G94单一端面车削循环。5、宇龙仿真软件的使用。6、G92螺纹车削循环。7、G71内外径复合循环及练习。

g75编程实例及解释是什么?

g75编程实例及解释如下:第一段G75R退刀量。第二段G75X重点坐标,Z终点坐标,P横向偏刀量微米为单位,Q纵向偏刀量微米为单位,F进给量。例如一个10×10的工件切断程序,以最左为原点右刀尖对刀G0X12Z0M8。G75R0.5。G75X1Z0P2000Q1000F0.08。G0X150Z150M5。T0100G0U0W0。数控车床编程基础。1、坐标系、程序的基本知识G代码,M功能。2、G00快速定位G01,直线插补。3、G90单一外圆车削循环。4、G94单一端面车削循环。5、宇龙仿真软件的使用。6、G92螺纹车削循环。7、G71内外径复合循环及练习。

G73与G83有什么区别?

1、退刀量不同:G73的退刀量为du增量,退刀点是将每个钻孔深度的终点提升一个退刀量,而G83的退刀点是固定的。 这意味着每次设置后,刀将被提升到固定位置,这是工件的表面。2、工作流程不同:使用G73进行断屑,每次钻孔Q值时,停止Q值使铁屑断裂,然后继续进行加工。 G83是深孔循环。 每次钻Q值时,工具都会退出孔以去除切屑,然后延伸到孔中,直到原始钻削深度为0.5高,然后进行加工。3、钻头的防护等级不同:G83具有排屑和切削液导入的功能,对钻头具有良好的防护功能。 G73相对不如钻头保护功能。

G73与G83有什么区别?

一、退刀量不一样:G73退刀量是增量的,退刀点是每次钻深的终点往上抬一个退刀量,而G83的退刀点是固定的,就是设定后每次都会抬刀到固定位置,也就是工件表面。二、工作流程不一样:G73用于断屑,每钻Q的值停一下让铁屑断掉,再接着加工。G83是深孔循环,每钻Q的值就刀具就退出孔排屑,再伸进孔内到原钻孔深度高0.5的地方接着加工。三、加工效率不一样:G73的加工效率比G83好。四、对钻头的保护程度不一样:G83有排屑、引入切削液的功能,对钻头的保护功能好。G73对钻头保护功能相对而言要差一些。扩展资料一、合理切削用量的选择与机床、刀具、工件及工艺等多种因素有关。合理选择加工用量的方法如下:1、粗加工时,主要要保证较高的生产效率,故应选择较大的背吃刀量,较大的进给量,切削速度U选择中低速度。2、精加工时,主要保证零件的尺寸和表面精度的要求,故选择较小的背吃刀量,较小的进给量,切削速度选择较高速度。3、粗加工时,一般要充分发挥机床潜力和刀具的切削能力,应重点考虑如何保证加工质量,并在此基础上尽量提高生产率。数控车床厂在选择切削用量时应保证刀具能加工完成一个零件或保证刀具的耐用度不低于一个工作班,最少也不低于半个工作班的工作时间。数控车床厂具体数值应根据机床说明书中的规定、刀具耐用度及实践经验选取。二、数控车床准备功能G代码(JB3208-83),G代码(或G指令)是在数控机床系统插补运算之前需要预先规定,为插补运算作好准备的工艺指令,G代码以地址G后跟两位数字组成,常用的有G00~G99,现代数控机床系统有的已扩展到三位数字。 编下一个程序段时,若需使用同样的G代码则可省略不写。三、FANUC 0-TD系统G 代码命令代码组及其含义“模态代码” 和 “一般” 代码“形式代码” 的功能在它被执行后会继续维持,定义移动的代码通常是“模态代码”,像直线、圆弧和循环代码。反之,像原点返回代码就叫“一般代码”。每一个代码都归属其各自的代码组。在“模态代码”里,当前的代码会被加载的同组代码替换。、四、G73,成形重复循环;G74 ,Z 向步进钻削;G75 ,X 向切槽;G76 ,切螺纹循环;G80, 10 取消固定循环;G83 ,钻孔循环;参考资料:百度百科-数控车床参考资料:百度百科-数控加工代码

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