济南火车站有四个，济南站属于天桥区；济南西站属于槐荫区；济南东站属于历城区；大明湖站属于天桥区。济南站，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处。济南站总建筑面积达120000平方米，车场规模达7台10线。 济南西站 济南西站（Jinanxi Railway Station），又称济南西客站，位于中国山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号，由中国铁路济南局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的客运站，是京沪高速铁路五个始发站点之一。 济南东站 济南东站（Jinandong Railway Station），位于中国山东省济南市，隶属于中国铁路济南局集团有限公司，是济南铁路枢纽的三个主客站之一，是集石济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨高速铁路、济枣高速铁路、济南轨道交通3号线等多种交通于一体的综合交通枢纽。 大明湖站 大明湖站(Daminghu Railway Station)位于中国山东省济南市天桥区，始建于1904年。其坐落于山东省济南市大明湖风景区北门北侧，是济南市两大辅助站之一，隶属中国铁路济南局集团有限公司（原济南铁路局）济南站管辖，是济南站的副站，现为二等站。
济南站在天桥区。济南站（Jinan Railway Station），位于中国山东省济南市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处。1904年7月13日，胶济铁路济南站建成，1912年，津浦铁路济南站建成，1992年7月1日，老济南站被拆除，1994年4月，新济南站开工，1995年6月8日，新济南站建成投入运营。截至2019年10月，济南站总建筑面积达120000平方米，车场规模达7台10线。建筑设计截至2013年9月，济南站售票厅东西长65.3米，南北宽40.65米，分三层，层高均为6.6米，总建筑面积7963平方米。截至2019年12月，济南站北场站占地面积约4.5万平米，建筑结构轴线尺寸东西长约268.8米、南北长约142.9米，总建筑面积约为12万平方米，包括站前广场及广场地下空间建设。其中站前广场建筑面积约4.2万平方米，广场地下空间建筑面积约11.9万平方米。以上内容参考：百度百科—济南站
1、所属线路区别：济南站所属线路是京沪铁路/高铁、胶济/邯济铁路，济南西站所属线路是京沪高速铁路、胶济客运专线、石济客运专线、郑济高速铁路。2、车站专属的区别：济南站，车站是以客为主的客、货、运综合性，济南西站是京沪高铁五个始发站点之一。3、位置的区别：济南站位于市中心。济南西站，位于济南城区西部。4、始建的区别：济南站始建于1904年，济南西站始建于2009年7月12日。5、可容纳人数的区别：济南站同时容纳10000多名旅客休息候车，济南西站同时容纳40000多名旅客休息候车。6、各站停靠列车种类：1、济南站停靠列车：普通列车，高铁，动车、货车。2、济南西停靠列车：高铁。扩展资料：济南老火车站由德国建筑大师赫尔曼·菲舍尔（Hermann Fischer）设计。曾是亚洲最大的火车站。建筑师按照使用功能组织空间，主次分明：形象高低起伏，错落有致。车站以南立面为正面，入口砌以宽大的石台阶，与门前孔武有力的柱廊形成了匀称、协调的沉实风格，传递给旅人一种笃实、稳重的良好感觉。入门后为候车大厅（后来改作售票厅），平面方形，拱顶高约13米，上覆双坡瓦屋面。南北两墙上嵌以宽大的拱形高窗，镶彩色玻璃。火车站的西部是一排三层（包括屋顶层在内）的辅助用房，阁楼山墙舒缓的曲形线条连绵起伏，与候车大厅的穹顶和拱窗互为呼应，从整体上散发出一种稳重而流畅的气息。立面最引人注目的是候车大厅与辅助用房之间高高耸起的一座高达32米的圆柱形钟楼，是济南老火车站的构图中中心参考资料来源：百度百科-济南站参考资料来源：百度百科-济南西站
是的。一般说的济南站就是济南火车总站，只要火车票上印的是济南站都在总站乘车；济南还有一个火车站叫济南东站，凡是在济南东站乘坐的车次车票上面都会印有济南东站的。济南有2个火车站：济南站和济南东站。区分看火车票。火车票上标示“济南”的，是到济南火车站；标示“济南东”的，是到济南火车东站。济南站在天桥南；济南东站在大明湖北门。离得大约4公里，公交车有大约7站地。相关说明济南站（Jinan Railway Station），位于中国山东省济南市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处。1904年7月13日，胶济铁路济南站建成。1912年，津浦铁路济南站建成。1992年7月1日，老济南站被拆除。1994年4月，新济南站开工。 1995年6月8日，新济南站建成投入运营。截至2019年10月，济南站总建筑面积达120000平方米，车场规模达7台10线。以上内容参考：百度百科-济南站
济南有3个火车站。1、济南西站：在槐荫区齐鲁大道，以高铁为主，动车车次有但很少。2、济南站：在市区天桥西侧，高铁、动车和普车均有。3、济南东站：在明湖北路，规模最小，基本都是普通车次。济南简介：济南，别称泉城，是山东省辖地级市、省会、副省级市、济南都市圈核心城市、国务院批复确定的环渤海地区南翼的中心城市，是山东省政治、经济、文化、科技、教育和金融中心，重要的交通枢纽。截至2019年，全市下辖10个区、2个县，总面积10244.45平方千米，建成区面积760.6平方千米 。根据七人普数据，截至2020年11月1日零时，济南市常住人口为9202432人。
济南火车站和高铁站是同一个站，该站点包括高铁列车，如，G343、G1083、G5536、G6984、G6996等74个班次。除此之外，还有城际班次有2个班次，如C668、C669等；动车班次有72个班次，如D6023、D6006、D6009、D6082、D4960等。直达特快列车有11个班次，如Z267、Z268、Z272、Z274、Z358等；特快列车有12个班次，如T7578、T131、T136、T396、T4252等；快速旅客列车有64个班次，如K518、K8324、K1331、K5521、K5520等。建筑规模截至2013年9月，济南站售票厅东西长65.3米，南北宽40.65米，分三层，层高均为6.6米，总建筑面积7963平方米。截至2019年12月，济南站北场站占地面积约4.5万平米，建筑结构轴线尺寸东西长约268.8米、南北长约142.9米，总建筑面积约为12万平方米，包括站前广场及广场地下空间建设。其中站前广场建筑面积约4.2万平方米，广场地下空间建筑面积约11.9万平方米。
济南高铁站是济南东站和济南西站。1、济南东站济南东站位于中国山东省济南市历城区王舍人街道，隶属于中国铁路济南局集团有限公司，是济南铁路枢纽的三个主客站之一，是集石济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨高速铁路、济枣高速铁路、济南轨道交通3号线等多种交通于一体的综合交通枢纽。济南东站的总规模为17.48万平方米，包括乘客站房建筑面积7.99万平方米、站台雨棚投影面积9.49万平方米、地下通廊建筑面积3.3万平方米、地铁下穿地铁R3线建筑面积9750平方米。2、济南西站济南西站位于中国山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号，由中国铁路济南局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的客运站，是京沪高速铁路五个始发站点之一。济南西站总建筑面积为10万平方米，站场规模为8台17线（远期预留1台1线）；车站设计承载量为4万人，其中，东广场为3万人，西广场为1万人。济南东站和济南西站的布局1、济南东站济南东站采用上进下出的进出站客流组织模式，上下行有扶梯、电梯等方式供旅客选择。在一楼购票完成之后，通过二楼检票口检验完毕后，就可以到二楼候车厅候车； 出站层主要是由出站通道、便捷换乘、地铁以及公交换乘区域组成。2、济南西站济南西站采用“上进下出”的进出站模式。私家车和出租车可以从高架桥和紧靠着站房二层的落客平台直接进入；步行旅客可以在站前东广场下车，沿着广场通道步行由高架扶梯进入落客平台区域，再由东进站口统一进站。
济南经常使用的火车站有两个：1，济南东站（大明湖北面主要停靠北京到青岛的动车，交通不拥堵）。济南东站附近景点有趵突泉、大明湖、千佛山、华山湖、白泉湿地公园等。济南东站主要由中央站房、南广场及南站房、北广场及北站房组成。候车大厅由中间候车大厅、两侧卫生间等辅助房间、贵宾厅、乘客服务用房组成，南北端扶梯至高架层后设安检设施。2，济南火车站（大站多数车辆停靠，但是交通拥堵严重），南站北场站占地面积约4.5万平米，建筑结构轴线尺寸东西长约268.8米、南北长约142.9米，总建筑面积约为12万平方米，包括站前广场及广场地下空间建设。其中站前广场建筑面积约4.2万平方米，广场地下空间建筑面积约11.9万平方米。两个火车站都在市区，两站相隔不到3公里，都很方便。扩展资料：济南东站站台线路：济南东站站台规模为13台27线，其中25条到发线、2条高速正线，包括石济、济青车场8台17线，黄台线1台2线，预留城际车场4台8线（滨州、莱芜）；是石济客专、济青高铁、济滨城际铁路、济莱临高速铁路的始发站。参考资料来源：百度百科-济南东站
济南有4个火车站，分别是济南站、济南西站、济南东站、大明湖站。1、济南站济南站位于中国山东省济南市，地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处。主要线路有京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路、胶济铁路。2、济南西站济南西站位于济南市槐荫区齐鲁大道6号，是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的客运站。主要线路有京沪高速铁路、胶济客运专线、石济高速铁路、郑济高速铁路。3、济南东站济南东站是济南铁路枢纽的三个主客站之一，由中央站房、南广场及南站房、北广场及北站房组成，总规模为17.48万平方米。是集石济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨高速铁路、济枣高速铁路、济南轨道交通3号线等多种交通于一体的综合交通枢纽。4、大明湖站大明湖站位于济南市天桥区明湖北路1号大明湖风景区北门北侧，是济南站的副站，现为二等站。大明湖站隶属于济南火车站，距离国家5A级景区大明湖风景区北门约300米，与济南站直线距离约3公里。济南站的建筑特点济南站主体工程的总建筑面积为70000平方米，共设有11个候车室；主站房设有软席和贵宾候车室；进站大厅设有自动扶梯和直梯。济南站的地下设有旅客出站地道和行包、邮政地道；整个车站形成旅客上进下出，行包、邮政车辆立体分流的布局。同时，站房内还设有电视咨询、微机通告等8个自动化系统。济南站北场站地下一层主要包括出站大厅、长途及公交枢纽，同时具有商业、餐饮功能；地下二层用于旅客、出租车辆临时停靠及上下客服务区等。地下三层为人防工程，主要用于旅客车辆的临时停放。
济南西站在槐荫区。济南西站，又称济南西客站，位于中国山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号，由中国铁路济南局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的客运站，是京沪高速铁路五个始发站点之一。截至2020年1月，济南西站总建筑面积为10万平方米，站场规模为8台17线（远期预留1台1线）；车站设计承载量为4万人，其中，东广场为3万人，西广场为1万人。历史沿革：2009年7月12日，济南西站正式动工。2011年5月22日，济南西站的站房主体工程已竣工验收。2011年6月30日，济南西站伴随着京沪高速铁路的通车，正式启用。2013年12月28日，济南西站首次开行至哈尔滨、大连、长春、沈阳、广州等地高铁列车。2014年7月1日，济南西站首次开行至厦门高铁列车。2017年5月3日，济南市人民政府官网公布郑济高铁将走长清接入济南西站。
