东非肯尼亚当地时间8月1日上午11时，随着铺轨机推动第—组轨排稳稳落在路基上，由中交二航局承建的肯尼亚内马铁路—期五标完成线下主体工程施工，正式拉开线上施工序幕，开始铺轨。作为已通车运营的蒙内(蒙巴萨至内罗毕)铁路的延伸，内马铁路建设同样有着在汉央企的身影。内马铁路位于非洲东部，起于肯尼亚首都...
3月24日，中交集团与肯尼亚政府在内罗毕签署了纳瓦沙-基苏木标轨铁路项目、基苏木-马拉巴标轨铁路项目、新建基苏木港项目及内罗毕集装箱内陆港扩建项目（ICD）等四个项目的商务合同，合同额总计约为53亿美元。纳瓦沙-基苏木标轨铁路项目、基苏木-马拉巴标轨铁路项目为内马铁路项目的第二、三段，将以EPC模式...
当地时间9月24日，由中国交通建设股份有限公司承建的肯尼亚标轨铁路内马铁路路段（内罗毕-马拉巴）一期项目恩贡隧道正式贯通。恩贡隧道全长4.5公里，是目前肯尼亚地区乃至于东非地区最长的铁路隧道。恩贡隧道是内马铁路的控制性工程，它的顺利贯通标志着内马铁路建设进入了新阶段。中国交通建设股份有限公司内马铁...
10月19日，在肯尼亚卡贾多，肯尼亚总统肯雅塔出席内马铁路一期工程开工典礼时为工程正式开工纪念碑揭幕。该项目由中国交通建设股份有限公司承建。内马铁路位于肯尼亚境内，是蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）向肯尼亚西北部的延伸，起点位于首都内罗毕，终点位于肯尼亚西部边境城镇马拉巴，正线里程全长487.5公里。...
由中国交通建设股份有限公司承建的内罗毕-马拉巴标轨铁路(内马铁路)项目第一期恩贡隧道24日实现贯通。据悉,恩贡隧道全长约4.5公里,是目前东非地区最长的铁路隧道。它的建成标志着内马铁路项目第一期取得了突破性进展。中国交建内马铁路项目总经理安爱军介绍说,恩贡隧道在内马铁路项目第一期的3条隧道中,长度...
近日，随着C1次客列车从内罗毕站发车开往内马线恩贡站，肯尼亚内马铁路在停运6个多月后正式恢复客车运营。至此，肯尼亚标轨铁路客货运输全面恢复。在10月3日蒙内铁路客运服务全面恢复的基础上，负责该铁路运营的非洲之星铁路运营公司一方面主动对接肯尼亚铁路局，确保疫情防控和运营方案等符合政府要求;另一方面，...
日前，作为肯尼亚蒙内铁路延长线的内马铁路一期工程铺轨架梁工作完成，实现全线贯通。该段铁路计划于今年10月开始通车运行。内马铁路是肯尼亚2030年远景规划的旗舰项目，同时也是东非铁路网的重要组成部分，线路从肯尼亚首都内罗毕引出，延伸到达肯尼亚与乌干达之间的边境城市马拉巴，全程采用中国标准，客运设计时速为...
由中国企业承建的肯尼亚内罗毕－马拉巴标轨铁路（内马铁路）一期工程16日正式建成通车。本次通车的内马铁路一期内罗毕至奈瓦沙段全长约120公里，由中国交建以设计、采购、施工、运营维护一体化的EPC总承包方式实施，采用中国国铁I级标准设计建设，为客货共线铁路，客运列车设计时速120公里，货运列车设计时速80...
当地时间10月16日上午，肯尼亚内罗毕至奈瓦沙标轨铁路首班列车发车，标志着由中国企业承建的肯尼亚内罗毕—马拉巴标轨铁路(内马铁路)一期工程正式建成通车。内马铁路是蒙内铁路延长线，是东非铁路网的重要组成部分，也是肯尼亚2030年远景规划的旗舰项目，将大幅提高当地运输效率，带动沿线经济社会发展。“帮助...
10月16日，肯尼亚当地时间中午12时04分，中国通号参建的又一条肯尼亚境内全中国标准铁路——内马铁路一期工程正式开通运营。内马铁路一期工程线路长度120.409km，设计时速120公里，共设置OngataRongai（龙盖站）、Ngong（恩贡站）、Nachu（那楚站）、MaaiMahiu（麦马修站）、Suswa（苏苏瓦站）等5个车站...
