全新探歌配备了三辐式多功能方向盘,其上以触摸式按键替代了物理按钮,看上去更具现代感。在我们几天的试驾适应过后,操作起来颇为得心应手。这款多功能方向盘除了支持加热,还支持L2 级智能驾驶辅助一键进入,相比此前车型,在驾驶辅助操控便利性方面提升不少。我们的试驾车依然采用10.25英寸液晶仪表盘...
探歌的内饰设计虽然没有做大的革新,但整体科技感的提升还是比较明显,首先硬件上,车辆采用10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏幕的搭配,内置的系统则用是大众的IQ. 智慧车联,支持包括在线导航、在线音乐以及基础的语音控制等功能,当然更重要的是,车辆支持无线CarPlay。至于配置表现,试驾车型为顶配版本...
作为一汽大众的主流车型,T-ROC探歌饱满圆润的车身轮廓,有点Crossover跨界风格的车身姿态,还是很迎合当前年轻消费群体的审美。值得一提的是,我们试驾车的这辆车,正好是新增的“柠檬黄”配色,看到实车,视觉冲击力还是挺足的。相比老款车型,T-ROC探歌的车头变化主要集中在中网,其内部两道镀铬横条...
2万。根据查询一汽大众官网得知,探歌中期改款试驾视频优惠2万,可试乘试驾。一汽大众指一汽大众汽车有限公司。一汽大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。
我们试驾的这台R-Line版车型,在底部包围还配备了一套贯穿式的亮黑装饰件,让整个车头层次感变得更加强烈,配合两侧竖向排列的灯组,整体时尚感拿捏的是相当到位了。全新探歌的车身侧面变化并不大,依然采用德系车常见的刚硬线条来勾勒出肌肉感,短悬长轴的设计看起来还是挺显示大的,然后全新探歌还...
而这次试驾全新探歌,新车给我最直观的印象就两点。第一就是配置提升还是很明显的,尤其是IQ.Drive智家管家功能大幅升级。还有一点最关键的是,全新探歌终于也用上了大众最新EA211 1.5T Evo2发动机,最让我意外的是,这款发动机放在全新探歌身上,堪称绝配,带给你的驾驶感受绝对超出你的预期。所以这...
这台就是咱们需要试驾的试驾车啦,唯一遗憾的就是这台试驾车是280TSI四驱豪华型,不是我选择的2驱舒适型。。。不过动力应该都是差不多的。。侧面看上去也很精致,18寸轮毂看着也是比较好看滴。探歌的内饰怎么说呢,发现大众的内饰都是如出一辙,基本上没啥亮点,但好在布局还算精致。翻毛皮座椅,,...
可以通过操作静音按钮开启或者关闭锁车响喇叭的功能。部分车型则是通过同时按住解锁键和锁车键进行设置。1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常...
旗下的迈腾、速腾和高尔夫等车型,在制造工艺方面,均与海外车型保持一致。而在SUV领域,探歌则是首款车型,也是一汽-大众SUV战略的开山之作。为了提升竞争力,搭载1.5T Evo2发动机的全新探歌,将在不久后的上海车展正式上市。近日,笔者就试驾到了这款车型。那么,产品亮点有哪些呢?全新探歌的造型更...
中期改款嘛,在颜值上显然不会像换代升级那般大动干戈,所以新款探歌整体造型还保留现款车型的设计,但在细节上,像经过重新设计的中网,内部用上了熏黑蜂窝状R-Line专属造型装饰,从而让它在降低“大众脸”的同时增加些许的年轻化。不过,前脸最大的改动是IQ. Light灵眸矩阵大灯的加入,它能帮你实现...