11月，从厂商排行来看，一汽大众和上汽大众仍是月度零售量冠亚军，市场份额双双超过10%；吉利汽车晋级为本月销量季军；上汽通用和东风日产仅两千辆之差分别居第四、第五位。本月长安汽车急起直追，成为入榜企业中增长率最高的企业（20.8%），奇瑞汽车退居其次（19.7%），五家日系车企均有不同程度...
第一到第十分别为：朗逸、轩逸、哈弗H6、卡罗拉、宝来、速腾、五菱宏光、英朗、CS75、帕萨特。这个排名还是出乎不少人的意料，毕竟结合SUV车市的热度和话题度，不少人的印象中哈弗H6应该位列榜首。但是从实际销量来看，朗逸和轩逸都要比哈弗H6出色，并且数据领先不是一星半点。这也和车市遇冷，SUV车型增...
今年1-11月，吉利汽车总共卖了1,231,524台车，其中11月单月卖了143,234辆，创历史新高，并且实现连续6个月增长，并且首次进入车企销量排行榜前三，仅次于南北大众，成为中国品牌当之无愧的“南波湾”（NO.1）。吉利博越、缤越、帝豪、帝豪GS、远景X6、远景X3共6款车型销量过万，强劲的产品力已经...
NO.5 宝骏510 宝骏510在2019年全年累计销量为19.04万辆，同比下滑41.9%。严重的质量问题及薄弱的品牌力，已将无力支撑宝骏510销量的上涨。2019年下半年，宝骏510在SUV销量排行榜中早已跌出了前二十。虽然说新宝骏的到来，在新车的造型设计和做工上有了一定的提升，但是口碑下滑让其很难再出爆款车型...
152万辆，这是吉利汽车曾为2019年定下的品牌全年销量flag。136万辆，这是吉利汽车在2019年中调整的品牌全年销量既定目标，但仍不被彼时的市场看好。123万辆，这是吉利汽车2019年前11个月的累计销量成绩；距离达成此前的既定目标，只差不到10%。从吉利前11个月的销量来看，无疑是自主品牌销量排行榜的...
2019年11月SUV销量排行榜从高到低依次是：哈弗H6、长安CS75 PLUS、探岳、本田CR-V、博越、途观L、荣威RX5、宋Pro、逍客、奇骏。2019年10月SUV销量排行榜从高到低依次是：哈弗H6、长安CS75 PLUS、探岳、博越、本田CR-V、荣威RX5、奇骏、途观L、逍客、哈弗M6。2019年9月SUV销量排行榜从高到低依次是...
大众Polo以306571辆的销量成为1-11月欧洲汽车销量榜的第3名。凭借着灵动的外观造型、相对可靠的品质、较低的售价以及大众的品牌号召力，大众Polo在国内小型车领域一直有着不错的市场表现，它2018年在国内累计售出13.86万辆。第六代Polo在今年6月于国内正式上市，并命名为“Polo Plus”。新车不仅内饰、...
俄罗斯汽车产业分析机构Avtostat公布了2019年11月销售排行榜，居首的是俄罗斯本土品牌达拉，卖了31217辆。随后就是起亚和现代，销量分别是19612辆和16314辆。宽广的国土和不少的人口（虽然没有我国多）新车年销量却也平平无奇。2018年，俄罗斯汽车市场总销量为180万辆。这是什么概念，放在国内平平无奇一...
朗逸自从2018年换代升级，更换了大众MQB平台后，整车产品力较以往有了有力升级。虽然在2019上半年的几个月中，新朗逸曾久居轿车细分市场销量第二名，但从2019年9月开始至11月，新朗逸连月夺得轿车单月与累计销量的双料冠军，最终以近50万辆的惊人成绩坐稳了2019年度轿车销冠。在其他车型方面，上汽大众...
